Lever Pivot Bearings
I cuscinetti sigillati di precisione sul perno della leva migliorano l'azionamento pulito e preciso della leva e la sensazione uniforme e leggera con un solo dito.
Timing Port Closure
La porta di temporizzazione di un freno idraulico è la connessione tra il serbatoio e l'alesaggio del cilindro della leva. Quando la leva viene premuta, una guarnizione della coppa supera quest'area e chiude la porta, pressurizzando il sistema. Il sistema di chiusura della porta di distribuzione SRAM è dotato di guarnizioni durevoli e di una finitura del foro del cilindro ultra liscia che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.
Bleeding Edge
Il nuovo design della leva del freno SRAM include una membrana rimodellata che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria. La membrana è appositamente sagomata per evacuare l'aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove serve. Il risultato è un migliore scarico della contropressione, che produce potenza e coerenza di frenata affidabili.
Expandable Bladder
Con questo nuovo circuito del fluido della pinza, la porta di spurgo è stata spostata nella parte inferiore della pinza e tutti e quattro gli alesaggi dei pistoni possono comunicare. In questo modo, durante lo spurgo, il fluido riempie naturalmente la pinza, determinando uno spurgo più semplice e consistente.
Direct Link
Il design della leva DirectLink di SRAM produce una sensazione solida e positiva nel momento in cui premi la leva per azionare il freno. Offre una soluzione pratica per darti un controllo preciso.
