Deragliatore Anteriore Sram Force Axs D2 Braze
Il deragliatore anteriore Force AXS utilizza tutto ciò che sappiamo sul cambio per fornire precisione quando cambi anello. È ottimizzato per lo spazio di 13 denti tra gli anelli X-Range e la tecnologia Yaw assicura che l'assetto sia un ricordo del passato.
Yaw
Con una gabbia del deragliatore anteriore che ruota per mantenere una relazione angolare costante con la catena, la tecnologia Yaw elimina la necessità di rifinire il cambio. Di conseguenza, i cambi di marcia risultano più diretti e precisi, offrendo un vantaggio prestazionale senza pari nel cambio anteriore.
eTap
Tutta la tecnologia alla base del nostro nuovo gruppo SRAM RED eTap, come il cambio wireless, la gestione avanzata della carica della batteria e le tecnologie meccatroniche, sono pensate per servire uno scopo ultimo: facilitare il cambio più intuitivo e coerente disponibile. Questa logica di spostamento si chiama eTap. La leva destra lo rende più duro, la leva sinistra lo rende più facile, entrambe le leve spostano il deragliatore anteriore. Semplice, inconfondibile e intuitivo.
ASSI
AXS è il nuovo sistema di integrazione dei componenti per biciclette di SRAM che collega i componenti elettronici e il software della bicicletta. L'app SRAM AXS consente ai motociclisti di vedere lo stato della batteria, modificare il comportamento dei componenti, personalizzare i controlli, ricevere promemoria di manutenzione e aggiornare il firmware.
Gamma X
- Logica di cambio eTap per cambi di marcia intuitivi
- AXS abilitato per una facile configurazione wireless, monitoraggio, personalizzazione e affidabilità
- Cambio anteriore nitido e preciso
- Tecnologia SRAM Yaw trimless cage ottimizzata per l'uso con corone X-Range
- Progettato per pedivelle eTap AXS con catena standard
Specifiche
INSTRADAMENTO DEI CAVI |
senza fili |
COMPATIBILITÀ - CORONA (FD) |
Strada-imbardata |
VELOCITÀ (FD) |
2x12 |
TIPO DI MONTAGGIO (FD) |
A saldare |
COLORE (FD) |
Nero |
ANGOLO DEL FODERO ORIZZONTALE |
61-66 gradi |
DIMENSIONE MORSETTO (FD) |
n / a |