Colnago C68 Allroad
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GODITI LA BELLEZZA OVUNQUE
La C68 Allroad è progettata per massimizzare il piacere della bicicletta, con geometrie studiate per esaltare il compromesso tra comfort e prestazioni. Con la C68 Allroad potrai goderti ogni momento e il fondo stradale non sarà più un limite: dall'asfalto liscio all'offroad leggero, le tue pedalate non avranno confini. Pedala veloce, comodo, divertendoti. Ovunque ti porti la strada, percorrila con la C68 Allroad; una bici da strada comoda e polivalente con il giusto rapporto peso/rigidità. La qualità e l'eleganza della serie C al servizio del tuo piacere di guida, su ogni superficie. Con la C68 Allroad potrai goderti la bellezza ovunque.
Caratteristiche
- La forcella è stata ridisegnata, risultando ora più leggera e al contempo rigida torsionalmente. La bicicletta sarà inoltre dotata di cuscinetti CeramicSpeed SLT (garantiti a vita), movimento centrale T47, passaggio cavi integrato e di un piccolo multitool integrato nel tappo del tubo sterzo dal peso di 65 grammi
- Il peso del Telaio è di circa 925gr
- Il nuovo tubo sterzo diviso è ora più forte, più leggero e più personalizzabile che mai. Il nuovo layout consente variazioni di stack e reach, insieme a una maggiore rigidità per una migliore esperienza di guidIl C68 ora potenzia un movimento centrale rivisto, con il passaggio dal precedente TF82.5 a un T47 più “standard” e facile da trovare. Il sistema funziona allo stesso modo, con un guscio bb sovradimensionato e cuscinetti interni alloggiati in calotte filettate in lega. Puoi assemblare il tuo C68 con un movimento centrale standard di Sram e Campagnolo, mentre puoi utilizzare prodotti premium come CeramicSpeed, Chris King e molte altre offerte per la compatibilità con perni Shimano da 24 mm
- Il numero di parti che completano il telaio è lo stesso della precedente serie C (C64). Anche se dal punto di vista estetico, le sue linee e lo stile possono essere più simili a quelle di un telaio realizzato in un unico pezzo. Ci sono ancora alcune giunture visibili sul C68 da risalire alla nostra radice, mentre altre giunture sembrerebbero invisibili a causa del nuovo design aerodinamico.
Specifiche
- Gruppo: Shimano Ultegra Di2 2x12 velocità
- Ruote: Fulcrum Wind 400 (carbonio) / Fulcrum Race 600
- Copertoni: Pirelli PZero Race TLR 700x30/32
- Sella: Prologo Scratch M5 CPC
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