Berria ALLROAD ADV GRX400

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Berria Allroad ADV GRX400 2026 – Libertà senza confini

La Berria Allroad ADV GRX400 2026 è la porta d'accesso perfetta al mondo del gravel moderno. Progettata per chi cerca una bici solida, affidabile e tecnicamente avanzata, questo modello combina un telaio in alluminio idroformato di alta qualità con soluzioni ereditate dai modelli superiori in carbonio. Che si tratti di un'uscita veloce dopo il lavoro o di un weekend in modalità bikepacking, la Allroad ADV è pronta a seguirti ovunque.

Caratteristiche Principali

  • Telaio in Alluminio 3BS 6061: Grazie alla tecnologia di idroformatura a triplo spessore (3BS), il telaio offre una rigidità ottimale nei punti di stress e una leggerezza sorprendente (circa 1900g). Il design pulito è enfatizzato dal passaggio cavi totalmente integrato ICS2.

  • Forcella Allroad EVO 3 in Carbonio: Leggera e precisa, la forcella in carbonio non solo assorbe le vibrazioni dell'anteriore, ma offre una luce per pneumatici generosa (fino a 700x50c), permettendoti di affrontare anche i terreni più accidentati.

  • Geometria BGC (Berria Geometry Concept): Studiata per offrire stabilità sui tratti veloci e agilità nello stretto. La posizione in sella è bilanciata per ridurre l'affaticamento durante le lunghe ore di pedalata.

  • Gruppo Shimano GRX400 2x10: La trasmissione specifica per il gravel per eccellenza. Grazie alla doppia corona anteriore (46/30T) e alla cassetta posteriore a 10 velocità, avrai sempre il rapporto giusto, sia per le salite più ripide che per i tratti veloci in pianura.

  • Freni a Disco Idraulici: La sicurezza è garantita dai freni Shimano GRX400, che offrono una modulabilità e una potenza di arresto costanti in qualsiasi condizione atmosferica, dal fango alla pioggia.

Specifiche Tecniche in breve:

  • Telaio: Allroad HP in Alluminio 6061 con sistema UDH e perno passante 12x142mm.

  • Trasmissione: Shimano GRX400 20 velocità.

  • Ruote: Avanforce Sniper24 (canale interno 24mm), ottimizzate per pneumatici gravel a bassa pressione.

  • Pneumatici: Pirelli Cinturato Adventure 700x40c (o simili), per un grip eccellente e resistenza alle forature.

  • Integrazione: Sistema sterzo semi-integrato OH2S 1-1/2" e passaggio cavi interno totale.

Telaio
Allroad HPR 2G, Gravel Type 1-2 Geometry BGC, Aluminum 3BS 6061 Hydroforming, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2" - 1-1/2", Flat Mount 140mm, 700x42c maximum tyre, Thru axle 12x142mm, UDH Standard
Forcella
Allroad EVO 3, full carbon, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered , Flat Mount Standard max. 160mm disc , 700x50c maximum tyre, 51mm fork rake, 395mm axle to crown, Thru axle 12x100mm
Ruota anteriore
Avanforce Sniper24 700C, 12x100, Thru Axle 12x142mm, SH11 Rear Hub, Center Lock, internal width 24mm
Ruota posteriore
Avanforce Sniper24 700C, 12x100, Thru Axle 12x142mm, SH11 Rear Hub, Center Lock, internal width 24mm
Comandi Cambio
SHIMANO GRX400, ST-RX400, 10s
Cambio
SHIMANO GRX400, RD-RX400, 10s
Cassetta
CS-HG62-10, 11-36T
Catena
CN-HG54, 116 Links
Pedivelle
SHIMANO GRX FC-RX600-10, Crankset 46/30T, 170-172,5-175mm
Movimento Centrale
Shimano BB86 Press Fit, Black
Sella
Selle Royal 2058HRN, Steel rails, length: 285mm, width: 145mm
Reggisella
Avanforce AF3, Aluminum 6061, 0 offset, Ø27,2, length: 350, 400mm
Manubrio
Avanforce 3 Gravel, Alloy 6061, Ø31,8, width: 400, 420, 440mm
Freni
SHIMANO BR-RX400, Hydraulic Disc Brake
Immagine prodotto