Trek Domane SLR 9 AXS Gen 5 Vélo de route

Domane SLR 9 AXS Gen 5 est notre vélo de route d'endurance haut de gamme, réalisé en carbone ultraléger et doté d'une technologie sans fil. Conçu autour de notre cadre en carbone OCLV 900 Series le plus léger, il est équipé d'une transmission SRAM RED AXS 2x12 avec capteur de puissance intégré, de roues Bontrager Aeolus RSL 51 et d'un cintre relevé confortable en carbone pensé pour les longues sorties.

• Transmission SRAM RED AXS, 2x12, capteur de puissance intégré
• Fourche Domane SLR Carbon
• Cadre en carbone OCLV 900 Series
• Poids annoncé ML - 7,29 kg

Points forts

• Légèreté et performances en endurance : Domane SLR est désormais plus léger de 0,95kg que le modèle haut de gamme de la génération précédente. Il bénéficie également d'un cadre plus léger de 305g pour grimper plus vite, accélérer plus rapidement et pédaler plus efficacement.
• Dégagement pour des pneus jusqu'à 40mm : Un volume supérieur garantit davantage de confort, d'adhérence et de sécurité, sur l'asphalte comme sur le gravel.
• Géométrie détendue pour l'endurance : Domane offre une position de conduite légèrement plus redressée qu'un pur vélo de course, garantissant confort et vitesse même sur les longues distances.
• Nouveau cintre relevé : Un élégant cintre relevé ajoute 20mm de hauteur pour une position de conduite plus redressée et confortable sans alourdir l'avant du vélo.

Caractéristiques techniques

• Poids : ML - 7,29 kg / 16,08 lbs (avec chambres à air)
• Limite de poids : Ce modèle présente une limite de poids total maximal (poids combiné du vélo, du cycliste et du chargement) de 125kg.
• Dimensions des disques : Dimension maximale du disque de frein : avant 180mm, arrière 160mm
• Taille maximale des pneus : 40mm (mesurés, voir le manuel pour plus de détails)

Trek a été fondée en 1976 à Waterloo, dans le Wisconsin, par Dick Burke et Bevil Hogg et y a toujours son siège. La marque fabrique des vélos de route, des VTT, des vélos gravel, de ville et électriques pour accompagner différentes façons de pédaler. Son histoire commence dans une grange, avec 904 cadres de cyclotourisme en acier produits la première année.