Description

Le modèle Glider est la selle idéale aussi bien pour les activités sportives que pour la conduite de loisir. Il utilise la structure du modèle Composit combinée à un rembourrage confortable et abondant. Il est recouvert de Cuir Véritable pour les versions noires et de Microfibre Lorica pour les versions colorées.
Il présente des caractéristiques « polyvalentes » optimales et convient particulièrement aux bassins de forme anatomique moyenne. Le modèle Glider est rembourré d'élastomère au niveau des points d'appui de la tubérosité ischiatique et des fesses.
Les caractéristiques brevetées de SMP telles que le canal central entièrement libre, la plaquette nasale originale en bec d'aigle et le rehaussement de la partie arrière, confèrent à ces modèles une touche aérodynamique intéressante.
Grâce à son rembourrage confortable, il est particulièrement adapté aux personnes ayant un bassin moyennement large et aux cyclistes féminines.

Des enquêtes menées par diverses universités aux États-Unis, en Norvège et en Autriche ont mis en évidence que l'écrasement des viscères pelviens et des artères pudendales peut avoir de graves conséquences sur le système génital des sportifs et des passionnés. Le brevet SMP est né de l'étude des positions prises par le coureur dans les différentes phases du parcours et de l'interaction qui en résulte entre la selle, les viscères pelviens et les organes génitaux dans le but d'éviter l'écrasement et le frottement de ceux-ci et d'améliorer, à la en même temps, circulation sanguine vers les muscles des jambes. Les viscères pelviens sont logés dans le canal central de la selle, jusqu'à 5 cm de large, et ne subissent aucun écrasement, permettant à la circulation sanguine d'avoir un écoulement naturel complet et continu. Le siège du cycliste est réparti entre les fesses et la partie inférieure de l'os pelvien (les tubérosités ischiatiques).

La partie avant, caractérisée par la forme originale en bec d'aigle, évite d'écraser les organes génitaux et constitue une bonne base d'appui dans le pédalage poussé caractéristique.

Dans la partie arrière de la selle se trouve une dépression qui permet au coccyx de ne pas toucher la selle, évitant ainsi le recul provoqué par un terrain accidenté.

La ligne d'union entre l'arrière et l'avant suit la forme des muscles de la cuisse afin d'avoir toujours une circulation sanguine maximale pour une plus grande puissance de pédalage et la réduction des picotements gênants.

Caractéristiques

• Revêtement : Cuir « pleine fleur » soigneusement sélectionné. Il possède un toucher doux et agréable et une surface compacte et résistante.
• Rembourrage : élastomère expansé.
• Barre transversale : nylon 12 renforcé de fibre de carbone : garantit des normes supérieures de sécurité et de robustesse.
• Cadre : acier inoxydable AISI 304 Ø 7,1 mm.
• Recommandé : Vélo de route et VTT, Triathlon.
• Recommandé pour les tailles : ML-XL.