Selle Selle Italia Flite Boost TM Superflow S3

La selle Selle Italia Flite Boost SuperFlow TM avec rail en manganèse conserve le style classique plat et le support, augmentant le confort et les performances de chaque cycliste grâce à sa forme compacte et aérodynamique, typique des selles courtes. Une selle conçue et pensée pour perpétuer une tradition gagnante.

Caractéristiques :

• Usage : Course
• Poids : 230 g
• Rail : Tube en manganèse Ø7
• Largeur : 135 mm
• Longueur : 248 mm
• Catégorie : Route
• Revêtement : Soft-Tek
• Fente : Superflow
• Tailles : L3, S3

*Grâce à la technologie Idmatch Smart Caliper, Selle Italia propose 6 variantes de tailles réparties en deux groupes : S1, S2, S3 – L1, L2, L3.
En ce qui concerne les dimensions, les selles S sont toutes assez étroites, c’est-à-dire avec une largeur d’assise de 131 à 136 mm, tandis que les selles L vont de 145 mm à un maximum de 150 mm.

Le numéro associé à la taille (1, 2 ou 3) identifie la présence ou non de la découpe centrale (technologie Flow) : une découpe anatomique spéciale qui permet de « décharger » le point d’assise, garantissant un excellent confort grâce à une plus grande flexibilité au centre de la selle.

Les modèles S1 et L1, adaptés aux cyclistes sans grande rotation pelvienne, ne présentent pas la découpe centrale et n’ont donc pas besoin de soulager la pression et le frottement qui se créent en selle.

Les selles S2 ou L2 présentent une petite découpe centrale et conviennent aux cyclistes avec une rotation pelvienne moyenne qui produisent pression et frottement pendant le pédalage : des éléments qui augmentent ensemble la température au point d’assise et peuvent créer des conditions critiques et un inconfort physique.

La troisième taille - S3 ou L3 - concerne les selles avec une large découpe centrale, recommandée pour les cyclistes avec une forte rotation pelvienne, qui exercent beaucoup de pression et de frottement sur la surface de la selle.

Avec la taille 3, les selles avec technologie SuperFlow, c’est-à-dire avec une découpe centrale encore plus grande, sont également disponibles pour les cyclistes qui préfèrent une sensation plus confortable.