SCOTT Spark RC Team Issue – Prête pour la Ligne de Départ

La SCOTT Spark RC Team Issue est le choix des compétiteurs qui recherchent l'ADN gagnant de SCOTT dans un ensemble robuste et performant. Conçue avec les mêmes géométries que les vélos des champions du monde, ce VTT de cross-country est construit pour affronter les parcours techniques modernes avec une confiance et une vitesse sans précédent.

Cadre en Carbone HMX : Légèreté et Efficacité

Le cadre est réalisé en carbone HMX, une fibre à haute densité qui offre un équilibre parfait entre légèreté et rigidité structurelle. Grâce à la Integrated Suspension Technology, l'amortisseur arrière est caché à l'intérieur du cadre, une solution qui garantit non seulement une esthétique épurée, mais protège les composants des intempéries et abaisse le centre de gravité pour une stabilité supérieure en descente.

Suspensions RockShox et Technologie TwinLoc

Le contrôle total est assuré par le système de suspensions éprouvé de 120 mm :

• Fourche : RockShox SID Select RL3 Air.

• Amortisseur : RockShox SIDLuxe Select RL3. Grâce au légendaire système SCOTT TwinLoc 2, vous pouvez gérer simultanément la fourche et l'amortisseur directement depuis le guidon, en choisissant parmi trois modes de conduite instantanés pour vous adapter aux montées raides, aux terrains accidentés ou aux descentes rapides.

Transmission SRAM GX Eagle AXS

La précision est de série avec le groupe SRAM GX Eagle AXS. Ce système de changement électronique sans fil offre des passages de vitesses rapides et fluides même sous charge, éliminant les câbles et réduisant l'entretien. C'est la technologie sans fil rendue accessible à ceux qui ne veulent rien sacrifier sur le terrain de course.

Composants Syncros

Le montage est complété par les roues Syncros Silverton 2.0, avec une largeur de jante pour accueillir des pneus tubeless de section généreuse et garantir une traction maximale. Le cockpit intégré Syncros Fraser assure un contrôle millimétré et une position de conduite agressive, idéale pour transmettre chaque gramme d'énergie aux pédales.

Fiche Technique en Résumé :

• Cadre : Spark RC Carbon HMX, technologie de suspension intégrée.

• Fourche : RockShox SID Select RL3 Air, 120 mm de débattement.

• Amortisseur : RockShox SIDLuxe Select RL3, 120 mm.

• Commande à Distance : Technologie SCOTT TwinLoc 2.

• Transmission : Transmission SRAM GX Eagle AXS (Sans fil) 12 vitesses.

• Freins : Disques SRAM Level TLM.

• Roues : Syncros Silverton 2.0 (Prêtes pour tubeless).

• Pneus : Maxxis Rekon Race (EXO/Prêts pour tubeless).