Scott Roxter20
Prix
€374,00
inc. T.V.A.
Prix
-25%
€499,00
Prix de solde
€374,00
inc. T.V.A.
Impossible de charger la disponibilité de la réception
Scott Roxter20
- Le SCOTT Roxter 20 vous donnera simplement envie de sortir et de le piloter. Les enfants... la piste vous appelle ! Veuillez noter que les spécifications des vélos sont sujettes à changement sans préavis
-
CHÂSSIS
Roxter 20 PLUS Junior
Alliage 6061 / Semi-int. Fichier HT
Abandon SCOTT / IS
-
FOURCHETTE
Fourche rigide AL-6061 / IS / PLUS
-
DERAILLEUR ARRIERE
Tournoi Shimano RD-TX800
8 vitesses
-
LEVIERS DE VITESSE
Shimano SL-RS45-8R
Rev Shifter
-
PÉDALIER
Prowheel / Alliage Manivelle 127mm
36T / avec couvercle double CG PVG
-
MOUVEMENT CENTRAL
Feimin / BB68 / cartouches / cônes carrés
-
CHAÎNE
CMK Z8.3
-
CASSETTE
Sun Race CSM55
8 Vitesses / 11-34T
-
LEVIERS DE FREIN
Tektro JL-510TS/RS
-
FREINS
Tektro SCM-02
méc. Frein à disque / disque de 160 mm
-
GUIDON
Cintre Plat Junior / Alliage
560mm / Poignées Syncros Youth 100/80
-
POTENCE DE GUIDON
LEADTEC LCS-7130
Pince de 50 mm / 25,4 mm
-
TIGE DE SELLE
Alliage / 26,8 mm / 250 mm
-
SELLE
Syncros Jeunesse
-
CASQUE
Feimin FP-H807, 1 1/8" Semi Int.
-
MOYEU AVANT
Formule DC-19-F / QR
-
MOYEU ARRIÈRE
Formule DC-25-8-R / QR
-
DES RAYONS
15g / UCP / noir
-
CERCLE
Disque brillant MP-32
-
CAOUTCHOUC AVANT
Kenda K1080 SlantSix / 20x2.6" / 30TPI
-
CAOUTCHOUC ARRIÈRE
Kenda K1080 SlantSix / 20x2.6" / 30TPI
-
PÉDALES
MARWI SP-700 / avec Réflecteur
-
SUPPLÉMENTAIRE
Béquilles
-
ACCESSOIRES
Protecteur de tige Syncros
-
POIDS EN KG (ENVIRON)
10h30
-
POIDS EN LB (ENVIRON)
22.71
-
POIDS TOTAL
50kg
Le poids total comprend le vélo, le cycliste, l'équipement et éventuellement les bagages supplémentaires
20" | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
POUR | ANGLE DU TUBE DE DIRECTION | 69.0° | |||||||||||||||||
b | LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION | 110.0MM | |||||||||||||||||
c | TUBE SUPÉRIEUR HORIZONTAL | 465.0MM | |||||||||||||||||
d | HAUTEUR DU STANDOVER | 510.9MM | |||||||||||||||||
ET | DÉCALAGE BB | ||||||||||||||||||
F | HAUTEUR BB | 0.0MM | |||||||||||||||||
g | EMPATTEMENT | 889.6MM | |||||||||||||||||
h | CENTRE BB À CENTRE TOPTUBE | ||||||||||||||||||
LE | BB CENTRE AU HAUT DU TUBE DE SELLE | 280.0MM | |||||||||||||||||
j | ANGLE D'ASSISE | 66,7° | |||||||||||||||||
k | SÉJOUR EN CHAÎNE | 370.0MM | |||||||||||||||||
L | ATTEINDRE | ||||||||||||||||||
m | EMPILER | ||||||||||||||||||
Non | LONGUEUR DE LA TIGE | 50.0MM | |||||||||||||||||
0 | ENTRE |