Roues Zipp 303 S Carbon Tubeless Ready Disc

Les roues Zipp 303 S Tubeless pour freins à disque offrent toute la polyvalence tout en maintenant la vitesse que tous les cyclistes d'aujourd'hui exigent et désirent.

Élargissant considérablement leur héritage de succès dans les Classiques du printemps, les roues 303 S conservent leur identité idéale pour tous types de terrains avec une hauteur de jante de 45 mm, ajoutant une largeur interne significativement plus large pour garantir de meilleures performances et qualité de conduite.
Aujourd'hui, les vélos de route sont plus polyvalents que jamais, quel que soit le revêtement, tout en conservant leur vitesse.
La 303 S présente un design et un profil de jante repensés pour optimiser les performances de tout cycliste souhaitant faire confiance à ce nouveau produit innovant. Tubeless, pour freins à disque, les 303 S permettent de monter des pneus larges, à basse pression, pour affronter également les routes non goudronnées.

Les 303 S sont parmi les roues les plus légères de la gamme Zipp et sont optimisées pour garantir les meilleures performances aérodynamiques avec un pneu de 28 mm, mais peuvent monter des pneus adaptés au tout-terrain jusqu'à 50 mm de largeur.
L'innovation majeure réside dans le design des nouvelles 303 S ; la largeur externe de la jante est augmentée de 2 mm, à 27 mm, et le lit du pneu est élargi de 7 mm, avec une largeur interne de 23 mm. La possibilité de gonfler le pneu à des pressions plus basses aide à réduire la résistance au roulement et offre par conséquent une conduite plus confortable.
En chiffres, selon les tests internes réalisés par Zipp, rouler sur une route plate à une vitesse de 40 km/h avec un pneu de 28 mm permet d'économiser jusqu'à 10 watts.
Enfin, un prix vraiment attractif et un graphisme renouvelé qui vous rendra immédiatement visible dans le peloton.

Caractéristiques

• Graphisme Zipp et une nouvelle identité qui crie la vitesse.
• Le plus rapide avec des pneus de 28 mm, également adapté aux pneus gravel plus larges.
• Les jantes larges optimisent le profil du pneu et permettent une pression de gonflage plus basse, surtout pour les tubeless. Surface de contact plus large pour une meilleure adhérence, sécurité en virage, en descente et maniabilité sur sol mouillé.
• Une pression de gonflage plus basse et un volume plus important garantissent une conduite confortable avec moins de vibrations. Économie notable de watts lors de l'utilisation de pneus plus grands, gonflés à basse pression.
• Les larges jantes créent une transition fluide vers le pneu, réduisant la résistance aérodynamique.
• Moyeux DB 76 / 176 avec interface de verrouillage central.
• Pression maximale du pneu : 72,5 psi (5 bar).
• Standard disque : Center Lock
• Moyeu avant : 12x100 mm.
• Moyeu arrière : 12x142 mm.