Roues Campagnolo Hyperon Ultra DB

Hyperon Ultra est la nouvelle roue Campagnolo conçue pour les cyclistes les plus raffinés et exigeants. Une roue qui incarne la véritable perfection du produit, fruit de l'expérience inégalée de Campagnolo.

Pour créer ce bijou, nous avons réuni les connaissances de nos ingénieurs et des testeurs les plus expérimentés, ainsi que les retours des cyclistes professionnels. Le résultat est un nouveau jeu de roues pour vélo de route avec un mélange parfait de caractéristiques : construction légère, réactivité inégalée et maniabilité supérieure.

Nous avons poussé à l'extrême la technologie de moulage H.U.L.C. et la finition C-LUX pour rendre les Hyperon Ultra belles à voir et légères sur la balance.

Dans le but de sublimer les sensations de conduite et les performances du cycliste, nous avons obtenu une réactivité inégalée grâce au nouveau système Head-2-Bay, conçu pour assurer un accouplement de haute précision entre la tête du rayon et le moyeu, sur lequel sont montés les roulements CULT ultra fluides ainsi qu'un nouveau corps N3W en version allégée.

Pour la rendre maniable, nous nous sommes appuyés sur le savoir-faire historique de Campagnolo en appliquant également aux roues Hyperon Ultra la célèbre technologie Aero-MoMag : un choix qui apporte des avantages aérodynamiques et offre un meilleur rendu esthétique. Les jantes intègrent la technologie éprouvée 2-Way Fit avec le pont supérieur non percé. Leur construction spéciale avec un point de jonction unique garantit et augmente encore la rigidité du système roue.

Avec un canal interne large de 21 mm et un profil de 37 mm, Hyperon Ultra est une roue qui s'adapte aux besoins des cyclistes les plus exigeants et qui sublime l'esthétique de chaque vélo.

HYPERON ULTRA DB : le rapport magique entre performances.

Versions disponibles : moyeu roue libre Campagnolo N3W™, Shimano HG, Sram XDR™

Avantages principaux

Construction légère

• Les jantes de la nouvelle Hyperon Ultra sont fabriquées avec la dernière technologie Campagnolo H.U.L.C., fruit de plus de 25 ans d'expérience dans le moulage du carbone. Cette technologie garantit l'optimisation dimensionnelle des jantes, du rapport entre la fibre de carbone et la résine, contribuant à augmenter la rigidité et la résistance.
• La finition miroir C-LUX crée une surface tellement lisse qu’elle ne nécessite pas de peinture, ce qui permet d’économiser du poids. La précision scientifique de C-LUX contribue également à créer le logement le plus sûr possible pour le tubeless, augmentant son étanchéité et la facilité de montage/démontage, tout en réduisant le risque d’endommagement des talons des pneus.

Réactivité inégalée

• Avec le système Head-2-Bay, l’accouplement à haute précision entre la tête du rayon et le moyeu a été optimisé pour éviter la déformation anélastique des rayons. Cette technologie innovante introduit un système de gestion de charge élevée pour réduire le risque de dommages, garantissant une tension des rayons parfaitement équilibrée et le transfert correct de la puissance du cycliste à la route.
• Le corps N3W Light est conçu pour accueillir des cassettes à 11, 12 et 13 vitesses avec pignons de départ 9, 10 et 11 dents. Le design allégé, associé à la grande fluidité des roulements CULT et à la rigidité torsionnelle extrême, offre un contrôle maximal des performances.
• Acronyme de Ceramic Ultimate Level Technology, les roulements CULT offrent une amélioration notable par rapport à tous les autres. La clé des performances extraordinaires des roulements CULT réside dans l’utilisation de matériaux de très haute qualité dans une construction hybride.
• Les billes en céramique à haut degré de rondeur et de résistance tournent à l’intérieur de cages polymériques sur des pistes en acier inoxydable résistantes à l’usure, maximisant l’efficacité et la durée de vie des roulements, nécessitant au maximum un nettoyage périodique et une légère lubrification à l’huile synthétique.

Maniabilité supérieure

• Notre technologie Aero Mo-Mag porte l’aérodynamique à un niveau supérieur. Les logements internes pour les nipples, en polymère renforcé de fibre de verre, garantissent un alignement parfait avec les rayons, réduisant les contraintes sur les composants du système. La construction innovante permet d’alléger les roues et d’optimiser leur aérodynamique.
• Le profil de la jante arrière est asymétrique pour permettre un contrôle supérieur de la rigidité et une gestion optimale de la tension, garantissant ainsi la sécurité maximale et une maniabilité optimale dans chaque virage.
• La construction de la jante Campagnolo à joint unique réduit le nombre de points faibles potentiels grâce à un seul point de fusion au lieu des quatre habituellement utilisés dans le secteur. La jante est donc extrêmement rigide et, grâce à l'utilisation de carbone de qualité aérospatiale, incroyablement robuste et résistante aux dommages.

Caractéristiques principales

• Construction légère
• Fibre de carbone ultralégère
• Réactivité inégalée
• Rigidité et contrôle des tensions
• Maniabilité supérieure
• Profil de jante conçu pour une agilité maximale

Spécifications

Rayons

• 21 rayons en acier à section ronde effilés à l'avant avec croisement des rayons en deuxième position à l'avant
• 24 rayons en acier à section ronde effilés à l'arrière avec croisement des rayons en deuxième position à l'arrière

Versions et poids

• Corps Campagnolo N3W™
• Corps HG11
• Corps XDR
• Disponible pour 2-Way Fit : 1.240 g

Compatibilité

• Cassette Campagnolo 10/11/12 vitesses
• Cassette Shimano/SRAM 10/11 vitesses
• Cassette SRAM 12 vitesses

Moyeu

• Moyeu monolithique en aluminium noir
• Roulements Cult
• Entraxe du moyeu : 100 mm avant, 142 mm arrière
• Matériau de l'axe : aluminium

Jante

• Hauteur du profil : 37 mm
• Matériau de la jante : Carbone
• Section de la jante (haut/large) : 37/26,7 mm
• Largeur interne de la jante : 21 mm
• Graphismes Water Transfer.

Pneus

• Pneu et tubeless
• Tubulaire

Assemblage

La roue Hyperon Ultra™ Disc Brake est entièrement assemblée à la main par un opérateur spécialisé Campagnolo® et est contrôlée à 100 % à l'aide d'outils de contrôle électronique. Cette procédure garantit la performance maximale et la fiabilité de chaque roue portant la marque Campagnolo®.

Livré avec

• Valve Tubeless 50 mm
• Douille de réduction de valve
• N° 2 leviers en composite pour démontage des pneus
• Manuel utilisateur
• Kit adaptateur N3W™ pour compatibilité cassette 11-12s (version corps Campagnolo N3W™)
• Sacs rembourrés porte-roues
• Sac d'accessoires

2-Way Fit

1.240g

Le poids se réfère à la paire de roues et n'inclut pas les blocages, le ruban de jante, la carte d'identité et les bouchons de moyeu.