Les cyclistes veulent une plus grande autonomie et des passages plus rapprochés entre les vitesses : c'est le principe de conception du pédalier SRAM Force. Propose des plateaux plus petits avec un espacement constant de 13 dents entre les tailles, offrant un changement fluide, précis et fiable pour le cycliste moderne. Trouvez toujours le point faible.
- La technologie de changement X-Range vous offre une plus grande autonomie et une progression des vitesses plus fluide, pour que vous soyez toujours dans le bon rapport
- Dérailleurs avant nets et précis
- Le boîtier de pédalier DUB ajoute durabilité et simplicité
- Peut être mis à niveau avec un capteur de puissance
DUB
La relation entre l'axe du boîtier de pédalier et le roulement est le cœur de la technologie DUB. C'est là où la rigidité rencontre la durabilité. Nous avons dépassé la pensée conventionnelle et simplifié tout, en intégrant mieux la relation entre la couronne, le pédalier, l'axe et le boîtier de pédalier. C'est cette approche du développement d'un système complet qui équivaut à de meilleures performances de transmission.
X-Range
Les vélos de route sont plus rapides et plus performants que jamais, et les cyclistes repoussent les limites de ce qui est possible avec les vélos à guidon. X-Range se prépare pour la conduite sur route d'aujourd'hui. Nous avons complètement réinventé le dérailleur route pour une plage plus large, une progression des vitesses plus utile et plus fluide, ainsi que des réglages de changement plus intelligents, rendus possibles par AXS. Avec X-Range, vous êtes toujours dans le bon rapport.
Spécifications
| Longueur de manivelle |
165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm, 177,5 mm |
| Interface de manivelle BB |
DUB, GXP |
| Compatibilité BB |
Tous les BB SRAM Road DUB, uniquement BB DUB 83-A, GXP/PF GXP 68mm |
| Vitesse |
12 |
| Matériau du plateau |
Aluminium |
| Diamètre du cercle de boulons (BCD) |
107 BCD, montage direct (DM) |
| Ligne de chaîne |
45,0 mm, 51,0 mm |
| Taille du plateau |
46/33T, 48/35T |
Le produit peut être expédié dans une boîte aftermarket ou un emballage OEM selon la fourniture
