Pédalier Sram AM FC X01 Eagle Dub
La force est la façon dont le pédalier X01 Eagle DUB amène des capacités à des niveaux jamais atteints auparavant. Il s'agit de la manivelle la plus puissante de tout l'écosystème Eagle, et elle conserve ce statut avec un poids difficile à imaginer. Doté de la technologie DUB éprouvée et appréciée des cyclistes pour simplifier radicalement la relation entre le pivot et le pédalier, offrant une simplicité, une compatibilité et une durabilité sans précédent. Le pédalier X01 Eagle DUB est également livré avec notre Eagle Colorsystem, dans le coloris signature X01, pour correspondre parfaitement à toutes les autres couleurs de cassette et de chaîne disponibles, du noir à l'or en passant par l'arc-en-ciel et maintenant le cuivre. Avec une finition en aluminium brut sur les dents du plateau X-SYNC 2, pour lui donner un aspect frais tout au long de sa longue durée de vie.
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La manivelle la plus puissante de tout l'écosystème Eagle.
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Coloris Signature X01 faisant partie du Eagle Colorsystem : compatible avec toutes les options de couleurs de cassette et de chaîne.
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Disponible dans la couleur caractéristique X01 et dans la couleur caractéristique Oxy Red X01.
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Dents de plateau en aluminium brut qui restent fraîches pendant toute la durée de vie de l'anneau à montage direct usiné CNC avec précision.
Aigle
La technologie Eagle représente notre dernière technologie de transmission 1x. Eagle est une transmission plus légère, plus simple, plus durable et plus facile à utiliser. Eagle est doté de tout nouveaux composants 1x, conçus pour une durabilité et des performances encore plus grandes, tout en conservant un avantage de poids significatif par rapport aux autres solutions de transmission. La technologie Eagle propose également une gamme de vitesses élargie de 520 %, équivalente à des transmissions 2x11.
X-Sync 2
SRAM X-SYNC 2 Eagle est la prochaine évolution de la technologie SRAM X-SYNC. La conception agressive des dents offre une meilleure rétention de la chaîne pour une sensation de pédalage plus douce et plus efficace. En mettant l'accent sur la durabilité, la conception X-SYNC 2 Eagle réduit la friction et l'accumulation de boue, de sable et de saleté.
DUB
La relation entre le pivot du boîtier de pédalier et le roulement est au cœur de la technologie DUB. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. Nous avons fait un pas au-delà de la pensée conventionnelle et avons tout simplifié en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, l'axe et le boîtier de pédalier. C’est cette approche du développement d’un système complet qui équivaut à une amélioration des performances du groupe motopropulseur.
Carbone réglé
Solidité et rigidité là où vous en avez besoin, légèreté là où vous le souhaitez. La conception exclusive de couches de carbone de SRAM augmente l'épaisseur et la rigidité dans les zones de contrainte critiques. L'architecture en carbone effilée et en terrasses garantit une économie de poids maximale sans compromettre la résistance.
Booster
BOOST est la spécification standard des roues et de la transmission qui offre la possibilité d'améliorer la géométrie du cadre avec des bases plus courtes, des axes de suspension plus larges et plus rigides, une gamme plus large d'options de plateaux, ainsi qu'un plus grand dégagement pour des pneus plus gros et des roues plus larges et plus rigides.
Caractéristiques
| LONGUEUR DE MANIVELLE
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165 mm, 170 mm, 175 mm
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| INTERFACE DE MANDRIN BB
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DUB
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| COMPATIBILITÉ BB
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DUB:BSA73, PF89.5, PF92, PF30 VTT73, BB30 VTT73, BSA VTT68SP
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| VITESSE
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11/12
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| MATÉRIEL DE LA COURONNE |
Aluminium
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| DIAMÈTRE DU CERCLE DE BOULON (BCD)
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Montage direct (DM)
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| LIGNE DE CHAÎNE
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49,0 mm, 52,0 mm, 55,0 mm, 56,5 mm
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| TAILLE DE LA COURONNE
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32T |
