Frein à disque Hope Tech 4 V4 - Levier droit

Le modèle phare de HOPE en matière de puissance, impossible d’aller plus loin !

Le nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, et pas seulement sur le plan esthétique. Hope a également fait un grand pas en avant sur le plan technique. Le réservoir d’expansion a été agrandi et redessiné. Grâce à sa nouvelle conception, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30% de puissance de freinage supplémentaire. Pour une sensation particulièrement légère au levier, la raideur du ressort a été réduite et un guide de piston de frein est utilisé. Un roulement à billes industriel au niveau de l’articulation favorise la fluidité du mouvement. Le levier de frein a été allongé pour une meilleure modulation et un contrôle accru. Comme auparavant, la garde du levier et le point de contact sont réglables sans outils. Le collier en deux parties facilite le montage sur le cintre, car il ne nécessite de retirer aucun composant du cintre.

L’étrier V4 est très rigide et doté de grandes ailettes de refroidissement. Ses performances de freinage élevées, son excellente modulation et son dimensionnement thermique permettent d’arrêter de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.
Les étriers, usinés comme à l’accoutumée dans de l’aluminium T6 2014, résultent du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (analyse par éléments finis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partenaire idéal du levier Tech. Les vis de purge étanches facilitent l’entretien et la sortie de liquide prolongée simplifie le passage de la durite. Les plaquettes de frein se retirent facilement par le haut, ce qui évite de démonter la roue lors de leur remplacement. L’atout unique de cet imposant étrier de frein est sa grande largeur intérieure, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés !

CARACTÉRISTIQUES :

-4 pistons

- Recommandé pour le vélo électrique, AM, l’enduro, la descente et le freeride
- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier
- Réglage de la course sans outils
- Collier en deux parties, ne nécessitant le démontage d’aucun composant du cintre
- Étrier V4 hautes performances, plaquettes facilement amovibles par le haut. Grande largeur intérieure permettant une ventilation optimale
- Levier en aluminium T6
- Durite de frein tressée en aluminium
- Plaquettes de frein spécifiques aux vélos électriques et plaquettes organiques toutes conditions incluses
- Longueur de durite : 1650mm