Fourche Manitou Mezzer Pro 29
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Fourche Manitou Mezzer Pro 29
Avec des plongeurs de 37 mm et le design Reverse Arch, la Mezzer Pro est la fourche Enduro la plus rigide du marché... et aussi la plus légère. Cette fourche regorge de technologies telles qu’un amortisseur MC² entièrement scellé, le ressort pneumatique Dorado éprouvé et le régulateur de volume IRT qui change la vie. Qu’est-ce que tout cela signifie ? Cela signifie que vous n’avez plus à choisir entre deux, vous pouvez avoir la fourche la plus légère, la plus rigide et incroyablement réglable en même temps.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
• Les plongeurs de 37 mm, le design Reverse Arch et l’axe Hexlock SL2 combinés garantissent une rigidité maximale
• Initialement développé pour la fourche Dorado downhill, le ressort pneumatique Dorado Air offre une sensibilité maximale avec un ressort pneumatique négatif auto-équilibrant. Lorsque la fourche est gonflée, les deux chambres d’air positive et négative se remplissent simultanément en égalisant les pressions pour créer une sensation incroyablement souple
• Le régulateur de volume IRT (Infinite Rate Tune) permet de contrôler le support en milieu de course et la progressivité du bas vers le haut indépendamment de la vitesse initiale du ressort pour régler indépendamment la sensibilité aux petits chocs et les performances sur les gros impacts
• La valve scellée MC² offre une gamme de seuils de décharge pour répondre à tous les besoins avec des réglages séparés pour haute et basse vitesse. En utilisant une chambre d’air, notre nouvelle cartouche scellée maintient l’uniformité de l’amortissement dans les conditions de conduite les plus difficiles.
• Débattement réglable en interne de 140 mm à 180 mm par paliers de 10 mm (entretoises de course incluses)
• Le garde-boue flexible intégré peut être installé/enlevé via trois petites vis filetées sur l’arche de la fourche.
• Les plongeurs de 37 mm, le design Reverse Arch et l’axe Hexlock SL2 combinés garantissent une rigidité maximale
• Initialement développé pour la fourche Dorado downhill, le ressort pneumatique Dorado Air offre une sensibilité maximale avec un ressort pneumatique négatif auto-équilibrant. Lorsque la fourche est gonflée, les deux chambres d’air positive et négative se remplissent simultanément en égalisant les pressions pour créer une sensation incroyablement souple
• Le régulateur de volume IRT (Infinite Rate Tune) permet de contrôler le support en milieu de course et la progressivité du bas vers le haut indépendamment de la vitesse initiale du ressort pour régler indépendamment la sensibilité aux petits chocs et les performances sur les gros impacts
• La valve scellée MC² offre une gamme de seuils de décharge pour répondre à tous les besoins avec des réglages séparés pour haute et basse vitesse. En utilisant une chambre d’air, notre nouvelle cartouche scellée maintient l’uniformité de l’amortissement dans les conditions de conduite les plus difficiles.
• Débattement réglable en interne de 140 mm à 180 mm par paliers de 10 mm (entretoises de course incluses)
• Le garde-boue flexible intégré peut être installé/enlevé via trois petites vis filetées sur l’arche de la fourche.
SPÉCIFICATIONS
- Taille de roue : 29"
- Poids : 2032 g (29")
- Offset : 44/51OS (29")
- Hauteur au sol : 554-594 mm (29")
- Débattement : 140-180 mm réglable en interne par paliers de 10 mm
- Ressort : Dorado Air avec IRT
- Amortissement compression : Cartouche scellée MC2
- Amortissement détente : Cartouche scellée TPC
- Réglages : air, pression IRT, détente, compression HS et LS
- Tube de direction : 1,5" conique
- Couronne : aluminium forgé, trou creux
- Diamètre de jambe : 37 mm
- Matériau de la jambe : aluminium à paroi renforcée série 7000
- Montage sur axe de frein : 180 mm (223 mm max)
- Axe : 15 mm x 110 mm Hexlock
- Dimensions maximales des pneus : 69 mm avec garde-boue, 74 mm sans
- Options : kit garde-boue
- E-pac : 51OS 140-160 mm (29")
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