Focus Jam2 6.7 800Wh
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Tout le plaisir dont vous avez besoin pour un grand sourire
La géométrie équilibrée du JAM² 6.7 vous offre un plaisir illimité sur les sentiers, en montée comme en descente. Il se manie de façon intuitive en descente, tandis qu'en montée vous pouvez affronter n'importe quelle pente grâce à la répartition uniforme du poids et à la grande traction sur la roue avant. D'innombrables heures de tests ont été consacrées à la mise au point spécifique du JAM². En conséquence, le réglage de l'amortisseur du JAM² 6.7 est aussi solide, réactif et sportif que possible sans compromettre la traction. Vous pouvez trouver nos conseils pour la configuration parfaite des suspensions dans la FAQ sur la page de la famille JAM².
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Contrôle total quand les choses deviennent risquées
Si vous poussez le JAM² 6.7 à la limite, les situations critiques sont inévitables. Des pneus trail souples de 2,6 pouces avec une carcasse robuste et des freins puissants associés à des disques de frein de 200 mm vous permettent de rouler à toute vitesse en toute sérénité. Et même hors des sentiers, vous gardez un contrôle total et savez toujours où se trouve votre vélo grâce aux options de montage intégrées pour un Airtag ou un Chipolo.
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La taille de batterie qui vous convient
Le JAM² 6.7 est disponible avec la batterie compacte de 600 Wh ou celle plus grande de 800 Wh. Les deux sont amovibles et ne diffèrent que par l'apparence en raison d'un cache plus grand sur le tube oblique. Pour plus d'informations, contactez votre revendeur FOCUS local. De plus, le JAM² 6.7 est compatible avec l'extendeur d'autonomie de 250 Wh dans toutes les tailles. Cela permet d'ajouter jusqu'à quatre configurations de batterie allant de 600 à 1050 Wh. Cela signifie que vous aurez toujours assez d'énergie pour le moteur Bosch Performance Line CX réputé et fiable, et un maximum de plaisir sur les sentiers.
JAM² 6.7 Caractéristiques
- Bosch CX e-drive et batterie de 800 Wh
- Fourche RockShox Psylo Silver RC & RockShox Deluxe Select
- SHIMANO CUES 10 vitesses
Spécifications
*Le fabricant se réserve le droit de modifier les informations sur le site Web sans préavis, y compris les spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
*Les images sont à titre indicatif uniquement et peuvent ne pas correspondre à la description du produit.Géométrie
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Taille en mm | 390 | 420 | 440 | 460 | |
| Largeur du guidon | 800 | 800 | 800 | 800 | |
| Longueur de la potence | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Longueur de la manivelle | 165 | 165 | 165 | 165 | |
| A | Longueur du tube de selle | 390 | 420 | 440 | 460 |
| B | Longueur du tube supérieur | 576 | 608 | 636 | 668 |
| C | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| D | Angle du tube de selle (°) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| E | Longueur de la base arrière horizontale | 450 | 450 | 450 | 450 |
| F | Chute du boîtier de pédalier | 25 | 25 | 25 | 25 |
| G | Longueur du tube de direction | 110 | 120 | 130 | 140 |
| H | Longueur de la fourche | 575 | 575 | 575 | 575 |
| I | Offset de la fourche | 44 | 44 | 44 | 44 |
| J | Empattement | 1205 | 1239 | 1268 | 1303 |
| K | Stack | 630 | 639 | 648 | 657 |
| L | Reach | 425 | 455 | 480 | 510 |
| M | Hauteur de passage | 783 | 783 | 783 | 783 |