Pneu Vittoria Corsa Control Graphene 2.0 TLR
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Pour chaque demande, Vittoria a une réponse sur mesure : avec le Corsa Control, vous pouvez affronter les pavés les plus glissants et les routes les plus accidentées en toute tranquillité et sécurité. En plus de la carcasse renforcée Corespun-K 320 TPI et de la technologie 4C graphène, le Corsa Control est également doté d’un dessin plus agressif de la bande de roulement sur les côtés, ce qui permet de meilleures performances du pneu, une meilleure adhérence sur les surfaces particulièrement glissantes ainsi qu’une plus grande durabilité.
Technologies
Graphene 2.0
Dans le but de repousser les limites de ce que l’on pense possible, Vittoria a réussi à développer une nouvelle génération de graphène : le Graphene 2.0. Contrairement au graphène de première génération, le nouveau Graphene 2.0 est conçu pour améliorer les performances spécifiques des pneus. En d’autres termes, alors que la première génération de composés de graphène a élevé le niveau de manière uniforme, le Graphene 2.0 cible les mesures de performance individuelles et les augmente de façon disproportionnée par rapport aux autres. Vittoria est désormais capable d’utiliser le graphène de manière à obtenir une augmentation des performances spécifiquement pour améliorer à chaque fois la vitesse, l’adhérence sur sol mouillé, la durabilité et la résistance aux crevaisons.
4C
Le mélange d’un pneu, associé à la carcasse, détermine sa tenue de route. Vittoria recherche sans cesse de nouveaux mélanges pour fabriquer des pneus aux performances, à l’adhérence et à la durabilité toujours accrues. Dans toutes les conditions.
Développé exclusivement par Vittoria pour atteindre des performances toujours plus élevées, Vittoria 4C est un procédé de stratification dans lequel 4 mélanges aux caractéristiques uniques sont combinés à l’intérieur du même pneu.
Vittoria Tubeless-Ready Road
La construction tubeless-ready (TLR) permet d’utiliser le pneu sans chambre à air. Le liquide préventif peut être ajouté à l’intérieur du pneu pour éviter les pertes d’air en cas de crevaison. La construction TLR de Vittoria offre des performances de haut niveau. Le talon en Zylon (matériau robuste de dernière génération) a une forme particulière qui permet de s’accrocher parfaitement à la jante de la roue afin d’assurer une étanchéité parfaite à la pression. Les pneus TLR de Vittoria avec carcasse en coton partagent le même procédé de fabrication et les mêmes propriétés que le tubulaire. Pour garantir une sécurité maximale, cette construction est conçue pour résister jusqu’à 18 bars sur une jante tubeless en acier standard.
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