Pneu Vittoria Barzo XC-TRAIL Graphene 2.0

Graphene 2.0

Afin de repousser les limites de ce que l'on pense possible, Vittoria a réussi à développer une nouvelle génération de graphène : le Graphene 2.0. Contrairement au graphène de première génération, le nouveau Graphene 2.0 est conçu pour améliorer les performances spécifiques des pneus. Autrement dit, alors que la première génération de mélanges de graphène a relevé le niveau de manière uniforme, le Graphene 2.0 cible certains indicateurs de performance et les améliore de manière disproportionnée par rapport aux autres. Vittoria est désormais en mesure d'utiliser le graphène pour obtenir un gain de performance ciblé, afin d'améliorer selon les besoins la vitesse, l'adhérence sur sol mouillé, la longévité et la résistance aux crevaisons.

4C

La gomme d'un pneu, tout comme sa carcasse, détermine sa tenue sur le terrain. Vittoria recherche sans relâche de nouvelles gommes pour créer des pneus toujours plus performants, adhérents et durables. Dans toutes les conditions.

Développé exclusivement par Vittoria pour atteindre des performances toujours supérieures, Vittoria 4C est un procédé de superposition dans lequel 4 gommes aux caractéristiques uniques sont combinées au sein d'un même pneu.

TNT (Tube-no-Tube)

Les pneus Vittoria TNT (Tube-No-Tube), même avec des renforts latéraux, peuvent peser jusqu'à 100 g de moins que les pneus tubeless standard. Les pneus TNT garantissent le meilleur niveau de rendement, d'adhérence, de fiabilité et de souplesse, même à de faibles pressions de gonflage.

XC-Trail

XC-Trail est la carcasse de cross-country la plus robuste de Vittoria. Conçue pour les parcours de cross-country les plus difficiles et les plus exigeants, la carcasse XC-Trail présente une couche supplémentaire de nylon 120 TPI sur le flanc du pneu pour prévenir les coupures et les crevaisons latérales. La construction tubeless-ready offre résistance et robustesse pour un poids contenu.