Pneu Pirelli P Zero Race Tubeless Ready SL

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Prix €48,99 TTC
Prix -42 % €84,90 Prix de solde €48,99 TTC

Développé en collaboration avec nos athlètes professionnels, le P ZERO™ Race TLR SL est le pneu tubeless-ready de route Pirelli le plus rapide et performant jamais conçu, grâce à une carcasse plus légère que le P ZERO™ Race TLR et à une bande de roulement slick qui élève la fluidité à des niveaux jusqu’ici inimaginables. Le P ZERO™ Race TLR SL exploite la légèreté de la nouvelle construction TechWALL et une bande de roulement slick dérivée du World Tour. Le résultat est un pneu tubeless-ready de compétition aux performances absolues. Le P ZERO™ Race TLR SL 28-622 est compatible avec les jantes hookless en respectant les limites de pression maximales ETRTO à 5bar/73psi. Les P ZERO™ Race TLR SL 24-622 et P ZERO™ Race TLR SL 26-622 NE sont PAS compatibles avec les jantes hookless.

Technologies

Composé SmartEVO

Le nouveau composé SmartEVO utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun apportant des qualités spécifiques pour atteindre l’équilibre optimal entre caractéristiques opposées, telles que l’adhérence et la résistance au roulement. Pirelli a tiré parti de son expérience développée en plus de 100 ans de formulation de composés dans le Motorsport, faisant toujours courir ses produits au plus haut niveau dans chaque discipline. Cette vaste connaissance en R&D a permis à Pirelli de créer un composé polymère ternaire aux caractéristiques de performance « intelligentes » pour pneus de vélo, base des propriétés exceptionnelles du composé SmartEVO, qui se traduit par une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé, tout en offrant une moindre résistance au roulement. Pirelli a créé un composé performant conçu et optimisé pour toutes les disciplines cyclistes modernes sur route, des courses locales ou World Tour aux aventures épiques, où le climat et les surfaces routières exigent des pneus performants en toutes circonstances.

TechWALL+

Nouvelle carcasse tubeless-ready conçue pour résister aux crevaisons sans affecter le poids du pneu. Une structure solide mais flexible composée de multiples couches résistantes aux coupures.