Pneu Pirelli P Zero Race Tubeless Ready SL
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Développé en collaboration avec nos athlètes professionnels, le P ZERO™ Race TLR SL est le pneu de vélo de route Pirelli tubeless-ready le plus rapide et le plus performant jamais conçu, grâce à une carcasse plus légère que le P ZERO™ Race TLR et à la bande de roulement lisse qui élève la douceur à un niveau auparavant impensable. niveaux P ZERO™ Race TLR SL exploite la légèreté de la nouvelle construction TechWALL et une bande de roulement lisse dérivée du World Tour. Le résultat est un pneu de course tubeless-ready avec des performances absolues. Le P ZERO™ Race TLR SL 28-622 est compatible avec les jantes sans crochet respectant les limites de gonflage maximales ETRTO de 5bar/73psi. P ZERO™ Race TLR SL 24-622 et P ZERO™ Race TLR SL 26-622 ne sont PAS compatibles avec les jantes sans crochet
Les technologies
Composé SmartEVO
Le nouveau composé SmartEVO utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun offrant des qualités de performance spécifiques pour atteindre l'équilibre optimal de caractéristiques opposées, telles que l'adhérence et la résistance au roulement. Pirelli a profité de l'expérience développée au cours de plus de 100 ans de développement de composés dans le sport automobile, en faisant toujours courir ses produits au plus haut niveau dans toutes les disciplines. Ces connaissances approfondies en R&D ont permis à Pirelli de créer un mélange de polymères ternaires avec des caractéristiques de performance « intelligentes » pour les pneus de vélo, comme base des propriétés exceptionnelles du composé SmartEVO, qui se traduit par une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé, tout en offrant une résistance au roulement plus faible. Pirelli a créé un composé de performance conçu et réglé pour toutes les disciplines modernes du cyclisme sur route, des courses locales ou des World Tours aux aventures épiques, où le climat et les revêtements routiers nécessitent des pneus haute performance en toutes circonstances.
TechWALL+
Nouvelle carcasse tubeless-ready conçue pour résister aux crevaisons sans affecter le poids du pneu. Une structure solide mais flexible composée de plusieurs couches résistantes aux coupures.