Colnago C68 Road Disc - Shimano Ultegra Di2 12 vitesses
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Le Colnago C68 Road Disc est un vélo de route équipé d'un groupe Shimano Ultegra Di2 à 12 vitesses et d'un cintre CC.01. Vous pouvez le choisir dans les tailles 42, 45.5, 48.5, 51, 53, 55 et 57, selon le coloris, pour vos sorties sur route.
Le C68 Road incarne sur route le savoir-faire artisanal Colnago, avec un cadre modulaire en carbone fabriqué et assemblé à la main à Cambiago.
- Combinaison des braquets : Le pédalier de 52/36T est associé à une cassette de 11-34T.
- Pneus Pirelli : Le montage comprend des Pirelli P-Zero Race TM en dimension 700x28c.
- Boîtier de pédalier T47 : Les roulements internes sont logés dans des cuvettes filetées en alliage, à l'intérieur de la boîte de pédalier.
- Multitool intégré : Le capot supérieur du jeu de direction abrite un outil amovible pour les petits réglages pendant vos sorties.
Choisissez-le si vous recherchez un Colnago de la série C dont les raccords restent visibles sur le cadre : un rappel de sa tradition de fabrication, intégré au dessin du C68.
Détails du fabricant
FOURCHE
La fourche abandonne l'ancienne forme en « D » TFS, avec sa nervure interne complexe et son boulon à filetage métallique collé sur toute la longueur, au profit d'un tube rond de 1"1/8 beaucoup plus simple, élégant et léger.
Pour faire passer la gaine de frein à l'intérieur, nous avons adopté un système spécial breveté de jeu de direction excentrique, sans devoir utiliser le roulement de 1,5", plus encombrant et plus lourd.
BOÎTIER DE PÉDALIER
Le C68 est désormais équipé d'un boîtier de pédalier revu, passant de notre précédent TF82.5 à un T47 plus « standard » et plus facile à trouver.
Le système fonctionne de la même manière, avec une boîte de pédalier surdimensionnée et des roulements internes logés dans des cuvettes filetées en alliage.
Vous pouvez monter votre C68 avec un BB standard de Sram et Campagnolo, ou utiliser des produits haut de gamme comme CeramicSpeed, Chris King et de nombreuses autres offres pour la compatibilité avec les axes Shimano 24mm.
AUTRES CARACTÉRISTIQUES
Le poids du cadre brut en taille 485 est d'environ 925gr, avec seulement 10gr de plus (935gr) pour la version en titane.
DES RACCORDS AUX PIÈCES
Le nombre de pièces constituant le cadre est le même que celui de la précédente série C (C64).
Même si, d'un point de vue esthétique, ses lignes et son style peuvent davantage ressembler à ceux d'un cadre fabriqué d'une seule pièce.
Certains raccords restent visibles sur le C68 pour rappeler nos racines, tandis que d'autres semblent invisibles grâce au nouveau design aérodynamique.
DOUILLE DE DIRECTION
La nouvelle douille de direction divisée est désormais plus solide, plus légère et plus personnalisable que jamais.
La nouvelle conception permet de faire varier le stack et le reach, tout en améliorant la rigidité pour une meilleure expérience de pilotage.
MULTITOOL INTÉGRÉ
Le retour à un pivot de fourche rond nous permet d'apporter une touche de « nous aussi, nous roulons » au vélo.
Tout le monde a besoin, à un moment donné, d'un multitool pour effectuer les petits réglages qui peuvent s'avérer nécessaires pendant une sortie épique ou moins épique (comme une crevaison).
Nous avons donc intégré cet outil dans le capot supérieur du jeu de direction.
Tournez et tirez, c'est tout.
GROUPE
SHIMANO Ultegra Di2 12 vitesses, 52/36T, 11-34T
ROUES
FULCRUM RACING WIND 400 / Racing 600
PNEUS
Pirelli P-Zero Race, TM, 700x28c
CINTRE
CC.01
