Le nouveau S5 a réduit la traînée de 65 grammes et augmenté la surface du châssis, tout en réduisant le poids global. Des sections de cadre plus prononcées maximisent les formes autorisées par l'UCI. L'emblématique support en V a été encore affiné et la nouvelle fourche a été conçue pour simplifier toute la partie avant.

Remarque : Les informations sur les prix et les spécifications des pièces sont susceptibles de changer.

Caractéristiques