Casque de route HJC Valeco

Le VALECO est un casque moderne, aérodynamique et parfaitement ventilé, pesant environ 30 grammes de plus que son grand frère, l’Ibex de HJC. Les 12 ouvertures de ventilation du casque maintiendront votre tête au frais en toutes circonstances, des classiques printanières aux ascensions chaudes des Alpes en été. Le nouveau Valeco combine plusieurs technologies avancées développées pour les autres modèles afin d’offrir la meilleure expérience possible en matière de sécurité, de ventilation, de confort et de design. Le casque possède également des caractéristiques plus classiques : maintien occipital réglable, support pour lunettes, séparateur de sangles et mousses antibactériennes X-Static. Ce casque est fourni avec un sac pour le protéger lorsque vous l’emportez.

Testé en soufflerie

Les casques HJC sont testés en laboratoire et en conditions réelles pour répondre aux normes de qualité les plus élevées. HJC est l’un des très rares fabricants de casques disposant de sa propre soufflerie pour tester l’aérodynamisme, la ventilation, le bruit et bien d’autres aspects. Le laboratoire de soufflerie HJC mesure les forces aérodynamiques dans différentes conditions de conduite afin d’améliorer les performances du casque.

Design aérodynamique

Forts de leur expérience dans la conception de casques de MotoGP, les designers et ingénieurs de HJC sont devenus experts en aérodynamisme et en ventilation. Les casques aéro, comme leur nom l’indique, sont plus aérodynamiques que les casques de vélo de route traditionnels, mais au détriment de la ventilation. Avec les casques HJC, ce compromis est fortement réduit. HJC propose probablement le meilleur casque semi-aéro ventilé du marché… Économisez des watts avec les casques HJC !

Venturi Dynamics

Pour obtenir une ventilation maximale, une adaptation technique du principe de Bernoulli est appliquée aux modèles de HJC à l’aérodynamisme optimisé. En mouvement, la vitesse de l’écoulement en surface augmente généralement à mesure qu’il se dirige vers l’arrière du casque. Grâce aux différences de pression, l’air frais provenant de l’entrée frontale est évacué par l’ouverture arrière, dissipant la chaleur interne et assurant au cycliste une ventilation optimale et un flux d’air parfait pendant la conduite.

Construction In-Mold

L’In-mold est une méthode consistant à souder l’EPS à la coque extérieure en polycarbonate pour accroître la résistance structurelle. Cela améliore la protection du cycliste en apportant un renfort compact et en donnant au produit une finition parfaite.

Structure interne de renfort

Les casques sont renforcés par une structure interne intégrée à l’EPS. Cette armature maintient le casque d’un seul tenant et le rend également plus solide et plus résistant pour protéger la tête en cas de collision.

Système de ventilation avancé

Une certaine quantité d’air passe par le conduit d’admission avant, circule à l’intérieur du casque puis sort par le conduit d’évacuation. Le flux d’air interne est ainsi amélioré pour rafraîchir la tête et dissiper la chaleur.

Ultraléger

Les casques de vélo HJC sont conçus avec des mesures précises pour obtenir le poids le plus faible possible. La densité, le positionnement, les formes et les matériaux jouent un rôle important dans l’optimisation du poids.