SELFIT est un système d'ajustement automatique auto-ajustable qui est une technologie révolutionnaire pour un ajustement parfait du casque de vélo.
Une fois que l'ajustement du casque est réglé pour votre tête, il ne nécessite aucun autre réglage, même lorsque votre tête bouge pendant un trajet. Le système SELFIT ajuste automatiquement l'ajustement et offre un ajustement et un confort constants pour la tête.
SNAP FIT SUR 5 NIVEAUX
5 positions d'ajustement à pression offrent un ajustement et un confort constants pour tous les types de formes et de tailles de tête. Le cycliste peut ajuster l'ajustement avec précision, obtenant un casque qui s'adapte parfaitement à tout type de conduite.
COOLPATHMC
COOLPATH est une nouvelle technologie brevetée par HJC. En remplaçant le rembourrage interne, il permet à l'air frais de circuler autour de la tête et améliore le confort de pédalage. Le flux d'air frais et le poids léger du casque améliorent l'ajustement et offrent une excellente expérience de conduite.
Dynamique Venturi
Afin d'obtenir une ventilation maximale, une adaptation technique du principe de Bernoulli est appliquée aux modèles aérodynamiquement améliorés de HJC. En mouvement, la vitesse d'écoulement de surface augmente généralement à mesure qu'elle progresse vers l'arrière du casque. Grâce aux différences de pression, l'air froid de l'admission avant est extrait par l'évent arrière dissipant la chaleur interne et garantissant au cycliste une ventilation optimale et une circulation d'air parfaite pendant la conduite.
Testé en soufflerie
Les casques HJC sont testés en laboratoire et dans la « vraie vie » pour répondre aux normes de qualité les plus élevées. HJC est l'une des rares entreprises de casques à disposer de sa propre soufflerie afin de tester l'aérodynamique, la ventilation, le bruit et plus encore. Le laboratoire de soufflerie de HJC mesure les forces aériennes dans diverses conditions de conduite pour améliorer les performances du casque.
Système de ventilation avancé
Une certaine quantité d'air passe par le conduit d'admission d'air avant, puis circule à l'intérieur du casque et quitte enfin le conduit d'échappement. Le flux d'air interne est ensuite amélioré pour refroidir la tête et dissiper la chaleur.
Conception aérodynamique
Issus de l'expérience de conception de casques MotoGP, les concepteurs et ingénieurs de HJC sont devenus des experts en aérodynamique et en ventilation. Les casques Aero, comme le mot l'indique, sont plus aérodynamiques que le casque de vélo de route traditionnel, mais avec des performances de ventilation réduites. Avec les casques HJC, ce compromis est très faible. HJC propose probablement le meilleur casque semi-aéré ventilé sur le marché…. Économisez des Watts avec les casques HJC !
Construction In-Mold
In-mold est une méthode qui consiste à souder l'EPS avec la coque extérieure en polycarbonate pour une plus grande résistance structurelle. Cela améliore la protection du pilote en apportant un renfort compact et en conférant au produit une finition parfaite.
Structure interne renforcée
Les casques sont renforcés avec une structure interne intégrée à l'EPS, le cadre maintient non seulement le casque en une seule pièce, mais le rend également plus solide et plus résistant pour protéger la tête en cas de collision.
Ultra léger
Les casques de vélo HJC sont conçus avec des mesures précises afin d'atteindre le poids le plus bas possible. La densité, le placement, les formes et les matériaux jouent un rôle important dans l'optimisation du poids.