Dérailleur arrière Campagnolo EKAR 13v

Le dérailleur Ekar a été conçu en utilisant l’expérience et l’ingéniosité inégalées de Campagnolo, développées et affinées en plus de 90 ans d’innovation. Bien que le dérailleur Ekar partage l’héritage et la recherche à la base de nos groupes depuis le Super Record, ce tout nouveau design a été créé spécialement pour le gravel. Le système 1x dédié et les 13 vitesses le rendent efficace, l’utilisation du pignon à 9 dents permet la création d’une gamme complète de rapports avec des changements courts et équidistants et des niveaux de cadence bien maintenus. La technologie, le design et les matériaux ont été choisis pour répondre aux exigences spécifiques de performance des amateurs d’all-road et de gravel, la combinaison de changements rapides, précis et fiables associés à une haute sécurité de la chaîne, la légèreté, la durabilité et la robustesse lui confèrent une place de choix dans l’arène all-road. Le design du dérailleur avec cage de longueur moyenne est compatible avec les différentes tailles de pignons sur les trois options de cassette, de 9-36 à 10-44, parfait pour toutes les exigences gravel. La trajectoire 2D du parallélogramme est spécifiquement conçue pour le système Ekar 1x, afin de permettre au dérailleur d’effectuer des mouvements mécaniques précis pour exploiter au mieux les 13 pignons. Ses galets avec un nombre de dents différencié garantissent un fonctionnement optimal et une haute retenue de la chaîne pour assurer sécurité et tranquillité, quel que soit le terrain affronté. L’embrayage, en permanence engagé pour une meilleure fiabilité de la retenue de la chaîne et un minimum de bruit de fonctionnement, peut être bloqué vers l’avant pour un retrait facile de la roue. Seul dans le dérailleur Ekar, il y a plus de 70 pièces individuelles soigneusement conçues et ingénierisées. Le polyamide renforcé de fibre de carbone et les alliages anodisés 7075 et 6082 sont habilement combinés dans le corps et le balancier du dérailleur Ekar pour obtenir la meilleure combinaison de résistance, durabilité et légèreté, pour un fonctionnement fiable à long terme et pour garantir une excellente résistance aux chocs, au sable et à la poussière des parcours gravel tandis que les vis sont en acier inoxydable pour assurer résistance et résilience à long terme dans les conditions les plus difficiles.

Nouveau design pour le système 1x13 vitesses : performances et construction orientées gravel Trajectoire du parallélogramme 2D - mouvement mécanique de précision spécifique pour 13 pignons Galets en polymère de haute qualité (12T supérieur, 14T inférieur) - glissement fluide de la chaîne et retenue sécurisée Polyamide renforcé de fibre de carbone et alliages anodisés 7075 et 6082 - pour légèreté, résistance et durabilité. Vis en acier inoxydable - pour résistance et résilience à long terme sur parcours gravel Verrouillage de l’embrayage - pour un retrait facile de la roue Un dérailleur s’adapte à toutes les trois combinaisons de pignons - pour une utilisation facile de différentes cassettes