Berria ALLROAD ADV GRX400

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Berria Allroad ADV GRX400 2026 – Liberté sans frontières

La Berria Allroad ADV GRX400 2026 est la porte d'entrée parfaite dans le monde du gravel moderne. Conçue pour ceux qui recherchent un vélo solide, fiable et techniquement avancé, ce modèle combine un cadre en aluminium hydroformé de haute qualité avec des solutions héritées des modèles supérieurs en carbone. Que ce soit pour une sortie rapide après le travail ou un week-end en mode bikepacking, l'Allroad ADV est prête à vous accompagner partout.

Caractéristiques principales

  • Cadre en aluminium 3BS 6061 : Grâce à la technologie d'hydroformage à triple épaisseur (3BS), le cadre offre une rigidité optimale aux points de contrainte et une légèreté surprenante (environ 1900g). Le design épuré est mis en valeur par le passage de câbles totalement intégré ICS2.

  • Fourche Allroad EVO 3 en carbone : Légère et précise, la fourche en carbone absorbe non seulement les vibrations à l'avant, mais offre aussi un dégagement généreux pour les pneus (jusqu'à 700x50c), vous permettant d'affronter les terrains les plus accidentés.

  • Géométrie BGC (Berria Geometry Concept) : Conçue pour offrir stabilité sur les sections rapides et agilité dans les passages étroits. La position sur la selle est équilibrée pour réduire la fatigue lors des longues heures de pédalage.

  • Groupe Shimano GRX400 2x10 : La transmission spécifique gravel par excellence. Grâce au double plateau avant (46/30T) et à la cassette arrière 10 vitesses, vous aurez toujours le bon rapport, que ce soit pour les montées les plus raides ou les sections rapides sur le plat.

  • Freins à disque hydrauliques : La sécurité est assurée par les freins Shimano GRX400, qui offrent une modulation et une puissance de freinage constantes quelles que soient les conditions météorologiques, de la boue à la pluie.

Spécifications techniques en bref :

  • Cadre : Allroad HP en aluminium 6061 avec système UDH et axe traversant 12x142mm.

  • Transmission : Shimano GRX400 20 vitesses.

  • Roues : Avanforce Sniper24 (largeur interne 24mm), optimisées pour pneus gravel basse pression.

  • Pneus : Pirelli Cinturato Adventure 700x40c (ou similaires), pour une excellente adhérence et résistance aux crevaisons.

  • Intégration : Système de direction semi-intégré OH2S 1-1/2" et passage de câbles entièrement interne.

Telaio
Allroad HPR 2G, Gravel Type 1-2 Geometry BGC, Aluminum 3BS 6061 Hydroforming, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2" - 1-1/2", Flat Mount 140mm, 700x42c maximum tyre, Thru axle 12x142mm, UDH Standard
Forcella
Allroad EVO 3, full carbon, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered , Flat Mount Standard max. 160mm disc , 700x50c maximum tyre, 51mm fork rake, 395mm axle to crown, Thru axle 12x100mm
Ruota anteriore
Avanforce Sniper24 700C, 12x100, Thru Axle 12x142mm, SH11 Rear Hub, Center Lock, internal width 24mm
Ruota posteriore
Avanforce Sniper24 700C, 12x100, Thru Axle 12x142mm, SH11 Rear Hub, Center Lock, internal width 24mm
Comandi Cambio
SHIMANO GRX400, ST-RX400, 10s
Cambio
SHIMANO GRX400, RD-RX400, 10s
Cassetta
CS-HG62-10, 11-36T
Catena
CN-HG54, 116 Links
Pedivelle
SHIMANO GRX FC-RX600-10, Crankset 46/30T, 170-172,5-175mm
Movimento Centrale
Shimano BB86 Press Fit, Black
Sella
Selle Royal 2058HRN, Steel rails, length: 285mm, width: 145mm
Reggisella
Avanforce AF3, Aluminum 6061, 0 offset, Ø27,2, length: 350, 400mm
Manubrio
Avanforce 3 Gravel, Alloy 6061, Ø31,8, width: 400, 420, 440mm
Freni
SHIMANO BR-RX400, Hydraulic Disc Brake
Immagine prodotto