Tubular Vittoria Corsa Graphene 2.0

Con el objetivo de superar los límites de lo que se considera posible, Vittoria ha conseguido desarrollar una nueva generación de grafeno: Graphene 2.0. A diferencia del grafeno de primera generación, el nuevo grafeno 2.0 está diseñado para mejorar las prestaciones específicas de los neumáticos. En otras palabras, mientras que la primera generación de compuestos de grafeno elevó el nivel de forma uniforme, el grafeno 2.0 se centra en parámetros individuales de rendimiento y los mejora de forma desproporcionada respecto a los demás. Vittoria puede ahora utilizar el grafeno para obtener un aumento específico del rendimiento y mejorar en cada caso la velocidad, el agarre en mojado, la durabilidad y la resistencia a los pinchazos

4C

El compuesto de un neumático, junto con la carcasa, determina su agarre a la carretera. Vittoria investiga sin descanso nuevos compuestos para fabricar neumáticos con un rendimiento, un agarre y una durabilidad cada vez mayores. En cualquier condición.

Desarrollado exclusivamente por Vittoria para lograr un rendimiento cada vez mayor, Vittoria 4C es un proceso de estratificación en el que se combinan 4 compuestos con características únicas en un mismo neumático.

Tubulares Vittoria

El tubular está formado por una carcasa de tejido que envuelve una cámara de aire. Los extremos del tubular se cosen a lo largo de su circunferencia interior. El tubular se pega a la llanta, cuya concavidad es menos pronunciada que la de una llanta para cubierta. La banda de rodadura se pega a mano a la carcasa, un proceso utilizado exclusivamente para tubulares de gama alta. La forma redonda del perfil del tubular ofrece numerosas ventajas respecto a la cubierta. La conducción es más predecible y absorbe mejor las irregularidades del terreno.