Sillín XLC Pedelec SA-T18

Armazón del sillín en acero CroMo
Los sillines que muestran este ícono tienen un armazón de acero cromo-molibdeno de alta calidad. Este acero templado ofrece una mayor resistencia a la tracción y características de elongación a la rotura elevadas. Además, el armazón del sillín es más ligero que los armazones convencionales hechos con otras aleaciones CroMo.

Armazón del sillín con escala graduada
La escala en el armazón del sillín indica el área del armazón que se puede conectar al tubo del sillín. La escala también sirve como un indicador práctico para el ajuste personalizado del sillín.

Rebaje central
El rebaje central es una hendidura ergonómica realizada en el acolchado del sillín. Esta ranura reduce la presión en el perineo, evitando así un exceso de presión sobre los nervios y vasos sanguíneos. Esto proporciona un confort de conducción mucho mayor, especialmente en recorridos más largos.

Asiento deportivo
Al diseñar un nuevo sillín, XLC considera inicialmente la descripción de uso y luego la posición relativa adoptada por el ciclista. Esto se hace porque la posición de sentado determina en última instancia la forma y el acolchado del sillín a desarrollar. La estructura de los sillines deportivos XLC es ideal para una posición de conducción deportiva en la que la parte superior del cuerpo está inclinada aproximadamente 15° hacia adelante. Estos sillines se usan principalmente para MTB, bicicletas de cross y bicicletas de carretera.

• Posición de conducción: deportiva
• El acolchado absorbe las vibraciones y los impactos
• Ranura central: hendidura ergonómica en el acolchado del sillín
• Áreas antideslizantes
• Barra con escala graduada
• Logo reflectante en la parte trasera
• Especialmente indicado para Pedelec y e-bike
• Unisex
• Peso: 303 gr
• Dimensiones: 270x143mm