Ruedas Fulcrum Speed 40 DB C19

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Corsé
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SPEED es sinónimo de competición, representa el máximo rendimiento, cuando el cronómetro es el único juez de una salida en bicicleta de carretera. Es un nombre nacido para los profesionales del World Tour, que la eligen en versión tubular, y para todos los que usan estas ruedas para competir.
Con estas premisas, ¿qué características debería tener una versión SPEED, no tubular, alta 40 mm, y por tanto ideal en más situaciones?
Simple: lo mejor de todo. Así nace SPEED 40 DB, 2-Way Fit (tubeless) + freno de disco.
SPEED 40 DB es un juego de ruedas para freno de disco que deja boquiabierto, un aro vanguardista, nuevo en formas y conceptos técnicos. Más ancho, 26,5 mm, con una forma aerodinámica de nariz pronunciada de 8 mm y una trama de carbono "twill" diseñada para optimizar la respuesta elástica del aro.
Ha sido un largo trabajo de acabado del perfil aerodinámico: desde simulaciones hasta pruebas con prototipos, para elegir el mejor diseño teniendo en cuenta el viento lateral y las turbulencias creadas por el disco, y un largo trabajo de pruebas para seleccionar los mejores materiales para este proyecto.
¿Otras pistas para entender el alma de esta rueda? Aquí están: 2-Way Fit, por lo que es tubeless desde su nacimiento, con un canal ancho de 19 mm.
Los rodamientos: USB, cerámicos, cono y cazoleta. Y, por supuesto, las bridas sobredimensionadas de los bujes para aprovechar todas las ventajas que el freno de disco aporta.
En definitiva, SPEED 40 DB es el nuevo referente para quienes han elegido el freno de disco y buscan lo máximo, con un linaje de competición y un perfil medio perfecto para la mayoría de los recorridos.

CARACTERÍSTICAS

TIPO DE NEUMÁTICO

2-Way Fit (para neumáticos con cámara y tubeless)

DIÁMETRO DE LA LLANTA

28"

DISCIPLINA

Carretera / Triatlón

CATEGORÍA ASTM

2

PESO

1470 g

MATERIAL DE LA RUEDA

Carbono

MATERIAL DE LA LLANTA

Carbono completo, acabado en fibra de carbono "Twill"

ALTURA DEL PERFIL

Media

ALTURA DE LA LLANTA

Delantero y trasero: 40 mm


ANCHO DE LA LLANTA

26,5 mm

ANCHO INTERNO DEL CANAL

19 mm

ANCHO DE NEUMÁTICOS

de 23 mm a 50 mm

SISTEMA DE FRENADO

Freno de disco

SUPERFICIE DE FRENADO / OPCIÓN DE FRENOS

AFS

COMPATIBILIDAD DEL EJE DELANTERO

HH12-100

COMPATIBILIDAD DEL EJE TRASERO

HH12-142

RADIOS: DELANTEROS

21, Dos a uno (14 izquierda - 7 derecha)

RADIOS: TRASEROS

21, Dos a uno (7 izquierda - 14 derecha)


RADIOS: MATERIAL

Acero inoxidable, doble espesor

RADIOS: PERFIL

Redondeados, cabeza recta

RADIOS

Aluminio

BUJE DELANTERO

Carbono, brida Oversize en aluminio

BUJE TRASERO

Aluminio, brida Oversize en aluminio

RODAMIENTOS

Rodamientos cerámicos USB, Sistema Cono & Cazoleta, ajustable

OTRO

Tratamiento de plasma en el cuerpo de la rueda libre HG. Eje de aluminio

LÍMITE DE PESO

109 kg (Ciclista)

VERSIONES DE RUEDA LIBRE

HG11, Campy, XDr