Ruedas Campagnolo Bora Ultra WTO 60 Freno de Disco

La Bora Ultra WTO 60 ha sido creada para transformar cada vatio en pura velocidad. Su peso extraordinariamente ligero y su eficiencia aseguran no solo llegar a la meta entre los primeros, sino también tener el impulso adecuado para la victoria.

El perfil optimizado en túnel de viento de su aro de carbono de 60 mm de altura promete una maniobrabilidad precisa y segura en todas las condiciones. Los nuevos radios aerodinámicos con niples ocultos reducen la resistencia aerodinámica, mientras que los rodamientos de cerámica CULT minimizan la fricción. El cuerpo del buje de carbono con un diseño particular está firmemente fijado a una brida de aluminio y las bases integradas para los radios aseguran un alineamiento perfecto.

Como en todas las ruedas Bora Ultra, el canal del aro no está perforado, lo que facilita la instalación tubeless y aumenta significativamente la rigidez e integridad del aro.

Es el sueño de todo velocista y el ideal para cualquier contrarreloj.

El aro 2-Way Fit es adecuado para neumáticos tubeless, tubeless-ready o cubierta con anchos desde 23 mm, pero está aerodinámicamente optimizado para neumáticos de 25 mm.

VENTAJAS PRINCIPALES

Aerodinámica al máximo nivel

• Durante aproximadamente el 80% del tiempo en el sillín, el ciclista pedalea con viento lateral entre 10 y 20 grados, y la Bora Ultra WTO 60 no tiene igual para superar la resistencia en esta situación, produciendo ocasionalmente una resistencia negativa, conocida también como efecto vela.

• La forma de reloj de arena del buje y las bridas especialmente diseñadas reducen la superficie frontal y la turbulencia resultante.

Alineamiento perfecto

• Campagnolo imprime los agujeros de los niples y las válvulas directamente en los aros, evitando tener que perforar posteriormente la fibra de carbono.

• Cada agujero del radio tiene una base interna para el niple, tallada en el carbono laminado del aro, diseñada específicamente con la inclinación correcta para ajustarse adecuadamente al buje.

• Los niples Aero Mo-Mag están perfectamente alineados con cada radio y permiten un montaje de la rueda muy preciso, con tensiones localizadas reducidas y mayor durabilidad a la fatiga.

Stop and go

• Todas las nuevas ruedas Bora Ultra WTO están diseñadas para rotores de disco AFS (compatibles con centerlock).

• El exclusivo sistema de radios G3 de Campagnolo mejora la transferencia del par motor.

• Los rodamientos de cerámica CULT usados en los bujes Bora Ultra WTO son 5 veces y media más suaves que los rodamientos de acero estándar.

• El casete oversize con cremallera de 36 dientes es reactivo y muy resistente, y es compatible con cuerpos N3W, XDR, HG.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Aro de fibra de carbono UD de alta resistencia, 2-Way Fit, acabado C-LUX.

• Altura del aro 60 mm, ancho interno 19 mm, ancho externo 26.1 mm. >

• Para neumáticos de 23 mm. Optimizado aerodinámicamente para neumáticos de 25 mm.

• Buje con cuerpo de aluminio (trasero), para frenos de disco, con rodamientos de cerámica CULT.

• 24 radios aero elípticos afinados con cabeza recta, radios G3.

• Niples ocultos Aero Mo-Mag.