Freno de Disco Sram Level Ultimate Carbon

La relación peso-potencia es el primer, entre muchos otros, punto fuerte de este freno. Peso pluma: hecho. Elementos de montaje: reducidos a lo esencial!

En el intento de combinar la máxima potencia de frenado con una construcción ultraligera, Sram ha creado un nuevo campeón: el Level de nueva generación. Con palancas y pinzas refinadas y un sistema avanzado de gestión térmica, Level ofrece una potencia emocionante con una excelente modulabilidad.

Probado en competición
Algunos creen en la suerte, pero Sram cree en la ingeniería. Su éxito imbatible en los campeonatos no se debe a la alineación de las estrellas, sino a un diseño inteligente en perfecto equilibrio.

Rendimiento de dos pistones
La potencia de dos pistones y los rodamientos sellados transmiten a la pinza con extrema eficiencia incluso el toque más ligero del dedo. Tracción y control justo cuando se necesita.

Más rigidez en la pinza, más potencia de frenado
Con una pinza rígida de dos piezas, una amplia apertura para las pastillas de compuesto orgánico más agresivo, Level es un freno listo para cualquier desafío.

Accionamiento de los pistones más lineal
Sram ha examinado cada freno en el mercado y luego ha construido uno mejor. Sus pinzas mueven las pastillas de manera uniforme, garantizando longevidad y control durante toda la vida útil del freno.

Alcance oculto
Una bici rápida es una bici ligera, frenos incluidos. Para quitar gramos y proteger los "interiores", Sram ha ocultado el ajuste del alcance. Sigue siendo un ajuste sencillo y rápido, pero requiere el uso de una herramienta.

Características

• Líneas perfectas: las palancas de freno de carbono están diseñadas pensando tanto en el perfil como en la forma, para adaptarse perfectamente al dedo, ahorrando también gramos valiosos.
• Los rodamientos sellados en el eje de la palanca ofrecen un accionamiento nítido y preciso, reduciendo la fatiga de los dedos durante toda la bajada.
• Precisión de dos pistones: equipado con hardware de titanio y palancas de carbono, es el freno de dos pistones más ligero y preciso de Sram.
• Material de la palanca de freno: Carbono.
• Pinza de dos pistones completamente rediseñada.
• Material del pistón: Aluminio.
• Pastillas: orgánicas con soporte de aluminio.
• Líquido de frenos: DOT 5.1.
• Ajuste de la distancia palanca-manillar con llave Allen.
• Abrazadera MatchMaker X incluida.
• Montaje ambidiestro.
• Tornillería de titanio.
• Diseñado para uso en Cross Country y Trail.
• Peso real delantero: 230 g.
• Peso real trasero: 253 g.

Tecnologías

Bleeding Edge
La tecnología Bleeding Edge hace que el purgado de los frenos sea fácil y rápido, el diseño del pistón y el nuevo orificio para el purgado facilitan el flujo del líquido DOT, al mismo tiempo un adaptador de purgado dedicado (no incluido) sella el sistema minimizando la fuga accidental del líquido e impidiendo que el aire entre en el sistema de frenos.

DirectLink™
El diseño DirectLink de las palancas de freno Sram ofrece a cada ciclista la sensación de contacto inmediato de las pastillas con el disco, asegurando a cualquier ciclista el máximo control de la fuerza de frenado en cualquier situación.

DOT 5.1™
El calor es un enemigo de cualquier sistema de frenos, por eso las innovaciones en la gestión térmica se traducen en nuevas sensaciones de conducción. Sram ha observado que el líquido DOT 5.1 ofrece un punto de ebullición tres veces más alto que el clásico DOT 4 y permite mantener el rendimiento de los frenos siempre constante, sin la típica pérdida de rendimiento causada por el sobrecalentamiento del aceite y las pastillas.

Expandable Bladder
El diseño de las nuevas palancas de freno Sram incluye un depósito interno flexible completamente rediseñado que permite ajustar y reducir la caída de rendimiento causada por la presencia de burbujas de aire dentro del sistema. La forma particular del depósito permite alejar el aire de la palanca y empujar el líquido de frenos exactamente donde se necesita, logrando así un movimiento fluido de la palanca al soltar y un rendimiento fiable y constante.

Heat Shield
El escudo térmico de acero inoxidable "Heat Shield" reduce drásticamente el intercambio de calor entre las pastillas y el sistema de frenos, manteniendo la temperatura del sistema hasta 20° más baja que un freno tradicional, incluso durante los descensos más exigentes.

MatchMaker X (MMX)
La abrazadera MatchMaker X es más que una simple abrazadera, ya que puede alojar hasta tres mandos: el mando remoto XLoc, el mando de cambio trigger o el mando Reverb 1x y las palancas de freno Sram. De esta manera podrás ahorrar el peso de las abrazaderas individuales y obtener un manillar ordenado y con un aspecto limpio.

Pistón PiggyBack
La estructura del pistón en los modelos más recientes de Sram ha sido diseñada para garantizar un rendimiento óptimo y un uso fácil.
El pistón PiggyBack ofrece un método simple y seguro para la gestión del líquido de frenos, pero también permite montar la misma palanca tanto a la derecha como a la izquierda para satisfacer las necesidades de cada ciclista sin necesidad de invertir las fundas de freno.

Timing Port Closure
Un "Timing Port" es la zona de conexión entre el depósito y el cilindro del pistón, la tecnología Timing Port Closure permite aislar y presurizar el sistema una vez que se aplica presión en la palanca, lo que permite obtener un increíble poder de frenado y una excepcional fiabilidad.

Configuración de palancas

• Freno delantero: Palanca ambidiestra (longitud de funda: 950 mm).
• Freno trasero: Palanca ambidiestra (longitud de funda: 1800 mm).