Freno de Disco Hope Tech 4 E4 - Acero Trenzado - Palanca Derecha

El freno de disco Hope Tech 4 E4 supera una vez más el rendimiento de su popular predecesor. El freno de 4 pistones logra este objetivo con una mejor ergonomía, mayor potencia de frenado y un desgaste minimizado. La relación de los frenos se ha ajustado basándose en datos reales de conducción para obtener la mejor eficiencia y una sensación de frenado típicamente precisa. La relación lineal entre la fuerza de la palanca y la presión del freno permite un control fácil e intuitivo del rendimiento de frenado.

Detalles técnicos del freno de disco Hope Tech 4 E4

• campo de uso: MTB, Enduro


• material:
  palanca del freno, pinza del freno: aluminio
  pistón de la pinza: acero inoxidable, fenólico


• ajuste del ancho de la palanca y del punto de presión sin herramientas


• soporte de la pinza del freno Postmount


• pastillas de freno Racing Compound (orgánicas, verdes)


• diámetros de discos de freno compatibles:
  160 / 180 / 183 / 200 / 203 / 220 mm


• tubo de freno de acero trenzado (1700 mm)

La forma de la palanca de freno Enduro ha sido revisada para una mejor ergonomía y una transmisión optimizada de la potencia de frenado. El volumen del depósito del líquido de frenos se ha incrementado gracias a un diseño inteligente y la altura total se ha reducido al mismo tiempo, lo que hace que toda la palanca parezca más estilizada. La abrazadera con bisagra, estable y práctica, reduce el peso y asegura un agarre seguro. Entre otras cosas, esto contribuye a una integración más universal de la palanca de cambio, que también asegura una mejor ergonomía en el manillar.

La posición de la palanca y el punto de presión del freno pueden ajustarse fácil, precisa y rápidamente según las necesidades individuales sin herramientas.



La pinza de freno de cuatro pistones ofrece hasta un 30% más de potencia de frenado que el modelo anterior. Los pistones de alta calidad y su cojinete de bajo rozamiento aseguran un funcionamiento limpio con un desgaste bajo. Una capa aislante de fenólico protege los componentes del calor durante el uso intenso y garantiza así la máxima fiabilidad funcional.

La pinza del freno está montada en Post Mount y el suministro de fluido se realiza mediante un tubo de acero trenzado de alta calidad. Este tiene una longitud total de 1700 mm y puede acortarse para adaptarse a tu bicicleta. Esto permite usarlo como freno trasero o delantero.