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Shimano

Freno Shimano Saint BL-M820-B + BR-M820

Agotado
SKU: IM820BJLFPNA100 Código de barras: 4550170506605
Palanca
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Freno Shimano Saint BL-M820-B + BR-M820

Los mejores ciclistas de gravity del mundo confían en los frenos SHIMANO SAINT para una potencia de frenado excelente y una modulación gradual independientemente de las condiciones.
Para un frenado seguro en terrenos accidentados, las palancas BL-M820 tienen un acabado rugoso, cuentan con ajuste de recorrido sin herramientas, ajuste del juego libre y compatibilidad I-SPEC B.

Para descensos y rutas gravity, el freno de disco hidráulico SAINT presenta una pinza rígida, 4 pistones de cerámica y un sistema de gestión térmica ICE TECHNOLOGIES integrado.


Características de la palanca

  • Palanca ergonómica antideslizante

  • Palanca Servo Wave más ligera y corta

  • Ajuste del juego libre y recorrido sin herramientas

  • Compatible I-spec

  • Longitud de funda delantera 1000mm

  • Longitud de funda trasera 1700mm

  • Conexión tubo palanca: Recta

  • Peso de la palanca: 111g


Características de la pinza

  • Pastilla incluida: H03C metálica con aleta radiante

  • Gestión térmica con TECNOLOGÍAS ICE

  • Calibre de alta potencia con 4 pistones de cerámica

  • Freno de disco hidráulico

  • Sangrado fácil y limpio

  • Cuerpo de freno con sangrado unidireccional

  • Herramienta de embudo para el sangrado

  • Aceite: mineral Shimano

  • Tubo de freno: SM-BH90-SBLS

  • Conexión de la pinza: Banjo

  • Pistones: 4

  • Peso de la pinza: 199g


Tecnologías


Ajuste de Alcance del Juego Libre

La distancia entre el puño y la palanca puede ajustarse y adaptarse a manos de cualquier tamaño y al estilo y preferencias individuales del ciclista.


I-spec

Sistema de montaje integrado del mando de cambio y la palanca de freno. Garantiza una estética limpia, más espacio en el área del manillar y reducción de peso.


Acción Servo Wave

Cuando se acciona la palanca del freno Servowave, el retroceso inicial del cable es más rápido, por lo que un pequeño recorrido de la palanca es suficiente para llevar las pastillas a contacto con el disco del freno. Luego, el factor de multiplicación de la potencia aumenta rápidamente al contacto, por lo que un mayor recorrido de la palanca se utiliza para aplicar más fuerza con niveles de control de frenado más altos.


Tecnologías Ice

La configuración incorrecta del rotor del freno de disco y las pastillas durante frenadas en un descenso largo, por ejemplo, afecta negativamente el rendimiento de los frenos. Shimano ha adoptado el rotor del freno de disco y las pastillas Ice Technologies para lograr una tecnología de enfriamiento capaz de garantizar un rendimiento constante. La pala del rotor del freno de disco recubierta, con estructura sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, garantiza una mejor disipación del calor (de 400˚C a 300˚C de temperatura en superficie). La aleta de enfriamiento para la pastilla garantiza menor desgaste, menor ruido, menor pérdida de eficiencia y mayor ligereza.


Sangrado Unidireccional

La función “One Way Bleeding” fue desarrollada para garantizar la fácil y rápida prevención de infiltraciones de aire en los sistemas hidráulicos Shimano. Han optimizado todo el circuito del aceite en el sistema para prevenir la presencia de burbujas de aire en su interior. El circuito de aceite unidireccional, junto con una herramienta de embudo con aceite mineral, garantiza un sistema de sangrado fácil y limpio.