Focus Jam 6.8
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La Focus Jam 6.8 es una MTB nueva de doble suspensión, disponible en las tallas S, L y XL, con cuadro de aluminio 7005. El montaje combina suspensiones RockShox y transmisión SRAM Eagle, para ti que buscas una bicicleta con la que afrontar los senderos y disfrutar de las salidas fuera del asfalto.
- Suspensiones de 150 mm: Horquilla RockShox Revelation RC de 150 mm y amortiguador Deluxe Select 210/55 mm, con un recorrido trasero de 150 mm.
- Transmisión Eagle: Mando de cambio SRAM SX Eagle y cambio trasero NX Eagle de 12 velocidades, con plato 32 y cassette 11-50.
- Frenos SRAM DB8: El sistema utiliza un disco delantero de 203 mm y uno trasero de 180 mm.
- Cubiertas Maxxis Minion: Minion DHF con carcasa EXO y medida 63-622 para ambas ruedas.
- Tija telescópica: Tija telescópica Post Moderne PM-171 de 31,6 mm, combinada con el sillín Selle Royal Groove SRX.
- Guiado interno de cables: El cuadro incorpora cableado interno, con dirección ACROS y potencia Focus C.I.S. de 50 mm.
La cinemática progresiva F.O.L.D. Gen2 y la altura reducida del tubo superior caracterizan esta propuesta: una opción que considerar si los senderos son el centro de tus salidas.
Detalles del fabricante
Cinemática para una gran progresividad
Con la actualización de nuestro conocido F.O.L.D., tu JAM está lista para arrasar aún más en los senderos. Hemos mantenido la apreciada sensibilidad del F.O.L.D., pero hemos cambiado la ubicación de nuestra cinemática dentro del cuadro para ofrecer una gran resistencia a los topes de recorrido. Las características son completamente progresivas, lo que se traduce en un cuadro que ofrece mucha estabilidad en terrenos accidentados. Esto permite afrontar cualquier recorrido mientras el cuadro sigue ofreciendo comodidad para las rutas largas. Además, la menor altura del tubo superior de JAM te da más espacio para jugar en los senderos.
Características técnicas
Geometría

| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Talla en mm | 390 | 420 | 450 | 470 | |
| Anchura del manillar | 780 | 780 | 780 | 780 | |
| Longitud de la potencia | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Longitud de la biela | 170 | 170 | 170 | 170 | |
| Longitud de la tija de sillín | 390 | 440 | 440 | 490 | |
| A | Longitud del tubo del sillín | 390 | 420 | 450 | 470 |
| B | Longitud del tubo superior | 570 | 603 | 637 | 672 |
| C | Ángulo de dirección (°) | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
| D | Ángulo del tubo del sillín (°) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| E | Longitud de la vaina | 435 | 435 | 435 | 435 |
| F | Caída del pedalier | 24 | 24 | 24 | 24 |
| G | Longitud del tubo de dirección | 90 | 100 | 120 | 140 |
| H | Longitud de la horquilla | 561 | 561 | 561 | 561 |
| I | Avance de la horquilla | 44 | 44 | 44 | 44 |
| J | Distancia entre ejes | 1166 | 1200 | 1238 | 1277 |
| K | Stack | 603 | 612 | 630 | 648 |
| L | Reach | 425 | 455 | 485 | 515 |
| M | Altura de paso | 766 | 766 | 766 | 766 |