Cubierta Vittoria Corsa Control Graphene 2.0 TLR
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Para cada necesidad, Vittoria tiene una respuesta a medida: con el Corsa Control puedes enfrentar el pavimento más resbaladizo y las carreteras más irregulares con tranquilidad y seguridad. Además de la carcasa reforzada Corespun-K 320 TPI y la tecnología 4C grafeno, el Corsa Control también cuenta con un diseño más agresivo de la banda de rodadura en los laterales, que permite un mejor rendimiento del neumático, mayor agarre en superficies especialmente resbaladizas, así como una mayor durabilidad.
Tecnologías
Grafeno 2.0
Con el objetivo de superar los límites de lo que se considera posible, Vittoria ha logrado desarrollar una nueva generación de Grafeno: el Grafeno 2.0. A diferencia del Grafeno de primera generación, el nuevo Grafeno 2.0 está diseñado para mejorar el rendimiento específico de los neumáticos. En otras palabras, mientras que la primera generación de compuestos de Grafeno elevó el nivel de manera uniforme, el Grafeno 2.0 se enfoca en las mediciones individuales de rendimiento y las aumenta de forma desproporcionada en comparación con las demás. Vittoria ahora puede utilizar el Grafeno de manera que se logre un incremento del rendimiento específico para mejorar sucesivamente la velocidad, el agarre en mojado, la durabilidad y la resistencia a los pinchazos.
4C
La mezcla de un neumático, junto con la carcasa, determina cuánto puede mantener bien la carretera. Vittoria busca sin descanso nuevas mezclas para fabricar neumáticos con un rendimiento, agarre y durabilidad cada vez mayores. En cualquier condición.
Desarrollado exclusivamente por Vittoria para alcanzar un rendimiento siempre mayor, Vittoria 4C es un proceso de estratificación en el que 4 mezclas con características únicas se combinan dentro del mismo neumático.
Vittoria Tubeless-Ready Road
La construcción tubeless-ready (TLR) permite que el neumático se utilice sin cámara de aire. Se puede añadir látex líquido dentro del neumático para prevenir pérdidas de aire en caso de pinchazo. La construcción TLR de Vittoria ofrece un rendimiento de alto nivel. El aro en Zylon (material resistente de última generación) tiene una forma particular que permite engancharse perfectamente al aro de la rueda para garantizar un sellado de presión perfecto. Los neumáticos TLR de Vittoria con carcasa de algodón comparten el mismo proceso de producción y las mismas propiedades que el tubular. Para garantizar la máxima seguridad, esta construcción está diseñada para resistir hasta 18 bar en un aro de acero tubeless estándar.
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