Cubierta Vittoria Barzo XC-TRAIL Graphene 2.0

Graphene 2.0

Con el objetivo de superar los límites de lo que se cree posible, Vittoria ha logrado desarrollar una nueva generación de grafeno: Graphene 2.0. A diferencia del grafeno de primera generación, el nuevo grafeno 2.0 está diseñado para mejorar las prestaciones específicas de las cubiertas. En otras palabras, mientras que la primera generación de compuestos de grafeno elevó el nivel de manera uniforme, el grafeno 2.0 se centra en parámetros individuales de rendimiento y los mejora de forma desproporcionada respecto a los demás. Ahora Vittoria puede utilizar el grafeno para conseguir un aumento específico del rendimiento y mejorar en cada caso la velocidad, el agarre en mojado, la durabilidad y la resistencia a los pinchazos.

4C

El compuesto de una cubierta, junto con la carcasa, determina su capacidad de agarre. Vittoria investiga sin descanso nuevos compuestos para fabricar cubiertas con prestaciones, agarre y durabilidad cada vez mayores. En cualquier condición.

Desarrollado exclusivamente por Vittoria para alcanzar prestaciones cada vez mayores, Vittoria 4C es un proceso de estratificación en el que se combinan 4 compuestos con características únicas dentro de una misma cubierta.

TNT (Tube-no-Tube)

Las cubiertas Vittoria TNT (Tube-No-Tube), aun con refuerzos laterales, pueden ser hasta 100 g más ligeras que las tubeless estándar. Las cubiertas TNT garantizan el mejor nivel de rodadura, agarre, fiabilidad y flexibilidad incluso con presiones de inflado bajas.

XC-Trail

XC-Trail es la carcasa de cross country más robusta de Vittoria. Diseñada para los recorridos de cross country más duros y exigentes, la carcasa XC-Trail incorpora una capa adicional de nailon 120 TPI en el flanco de la cubierta para prevenir cortes y pinchazos laterales. La construcción tubeless-ready ofrece resistencia y robustez con un peso contenido.