Cubierta Maxxis Minion DHR II Exo Tubeless Ready WT 29x2.60

Solo quedan 1
SKU: ETB00220300 Código de barras: 4717784038513
Color
Tamaño
Precio regular €43,90 incl. IVA
Precio regular -44% €77,90 Precio de venta €43,90 incl. IVA

La versión trail del Maxxis Minion DHR II presenta la misma banda de rodadura que la contraparte de descenso, pero utiliza una carcasa de un solo grosor para reducir el peso. Con los tacos laterales tomados prestados del legendario Minion DHF pero ensanchados para proporcionar más soporte, el Minion DHR II no tiene competidores en las curvas.
La banda de rodadura central presenta tacos en rampa para mejorar la aceleración y laminillas que permiten una transición suave al inclinarse. Los tacos en forma de espátula en la banda central se hunden en el terreno durante frenadas bruscas y ayudan a mantener el control del vehículo. ¡Úselo en pareja con un Minion DHF para tener una conducción trail agresiva en primera línea!


Características

  • Banda de rodadura direccional y tacos con rampa - delantero o trasero.
  • Frenado y tracción excepcionales en curva.


Tecnologías

TR- Tubeless Ready

Los neumáticos Maxxis tubeless de mountain bike certificados UST cuentan con la tecnología más reciente para neumáticos más ligeros en versión tubeless. Esta tecnología ofrece una mejor resistencia a los pinchazos, retiene mejor el aire y refuerza con un peso más bajo que los tubeless de concepción anterior. Con la adición de una capa delgada de tejido recubierto con una mezcla especial de goma se ha logrado una carcasa más ligera, más robusta y más impermeable al aire.

EXO-Protection

Es un material añadido en los flancos de neumáticos seleccionados de mountain bike, extremadamente resistente a cortes y abrasiones. Esta capa se obtiene con una trama densa y superligera, altamente flexible que no influye en el rendimiento del neumático.

WT - Wide Trail

La construcción WT optimiza la banda de rodadura del neumático y su volumen adaptándolo a las llantas más modernas. Los neumáticos tradicionales están diseñados partiendo de llantas más estrechas y corren el riesgo de crear un perfil excesivamente cuadrado, disminuyendo el rendimiento. Los neumáticos WT están optimizados para llantas de 35 mm de ancho, y funcionan correctamente con llantas de 30 y 35 mm.