Cubierta Continental Kryptotal-Rear Enduro Soft 29x2.60

Optimizada para la rueda trasera, la cubierta polivalente Kryptotal equilibra la estabilidad, el agarre, la tracción al frenar y la resistencia a la rodadura. Ideal para impulsarte por terrenos en cualquier condición.

Especificaciones:

• Compuesto soft: El equilibrio entre agarre y resistencia a la rodadura para usos centrados en el gravity. Alto nivel de agarre con una resistencia a la rodadura razonable. Posibilidad de optimizar las propiedades de rodadura de la rueda trasera en la bicicleta de DH o de conseguir la combinación óptima para enduro o trail.
• Carcasa Enduro: Estructura de carcasa resistente de una sola capa con Apex para prevenir los pinchazos.
• Tubeless Ready: La estructura de la carcasa es robusta y resistente a los daños y a la penetración de objetos extraños. El resultado: versatilidad, peso reducido y diseño atractivo. Además, las cubiertas fabricadas con esta tecnología también pueden utilizarse con cámara de aire.
• E25: apta para bicicletas eléctricas.

Tecnologías

BlackChili
El compuesto BlackChili se fabrica exclusivamente en la planta de Continental en Korbach, Alemania, y combina los polímeros más recientes con partículas de negro de humo y materiales de relleno especialmente desarrollados. Tanto los coches como las bicicletas se benefician de esta tecnología. Montadas en una bicicleta, las cubiertas con BlackChili ofrecen a los ciclistas una fiabilidad excelente, tanto en carreras de descenso en MTB como en contrarreloj en bicicleta de carretera.

Apex
Utilizado con éxito desde hace años en neumáticos de coche, su paso a las cubiertas de bicicleta era solo cuestión de tiempo. Un perfil de caucho natural, insertado entre las capas de la carcasa en la base de la cubierta, rigidiza los flancos y minimiza la torsión de la cubierta debida a las elevadas cargas transversales. Los flancos más rígidos, a su vez, reducen el riesgo de pinchazos e impiden que la cubierta se salga de la llanta. A baja presión, mejora el agarre sin que la respuesta en las curvas resulte demasiado lenta. El riesgo de pinchazos disminuye considerablemente.