Neumático Continental Kryptotal Trasero Downhill Suave 29x2.40

Optimizado para la rueda trasera, este neumático todoterreno equilibra la estabilidad, el agarre, la tracción en frenada y la resistencia a la rodadura. Ideal para impulsarte en terrenos bajo cualquier condición.

Características

• Compuesto soft: El equilibrio entre agarre y resistencia a la rodadura para usos centrados en la gravedad. Alto nivel de agarre con una resistencia a la rodadura razonable. Posibilidad de optimizar las propiedades de rodadura de la rueda trasera en la bici de DH o tener la combinación óptima para Enduro o Trail.

• Carcasa Downhill: la estructura de carcasa más resistente y reforzada de la línea gravity.

• Tubeless Ready: La estructura de la carcasa es robusta y resistente a daños y a la penetración de objetos extraños. El resultado: versatilidad, peso reducido y diseño atractivo. Además, los neumáticos fabricados con esta tecnología también pueden usarse con cámara de aire.

• E25: también apto para E-Bike.

Tecnologías

BlackChili
El compuesto BlackChili se produce exclusivamente en la planta de Continental en Korbach, Alemania, y combina los polímeros más recientes con partículas de negro de carbono y materiales de relleno especialmente desarrollados. Tanto los coches como las bicicletas se benefician de esta tecnología. Montados en una bicicleta, los neumáticos con BlackChili ofrecen a los ciclistas una fiabilidad excelente, tanto en carreras de descenso en mountain bike como en pruebas contrarreloj en bicicleta de carretera.

Apex
Utilizado con éxito durante años en neumáticos para coches, su paso a los neumáticos para bicicletas era solo cuestión de tiempo. Un perfil de goma natural, insertado entre las capas de la carcasa en la base del neumático, refuerza los flancos, reduciendo al mínimo la torsión del neumático debido a las altas cargas transversales. Flancos más rígidos que, a su vez, reducen el riesgo de pinchazos e impiden que el neumático se deslice del aro. A baja presión, el agarre mejora sin volverse demasiado lento en curva. El riesgo de pinchazos disminuye notablemente.