Casco HJC Furion 2.0 Réplica de Equipo

El casco Furion 2.0 es considerado una obra maestra de diseño sin compromisos, ya que combina aerodinámica y ventilación eficiente. 
Gracias a la experiencia de HJC en el diseño de cascos de MotoGP, el diseño aerodinámico, innovador y sencillo de Furion 2.0 garantiza un rendimiento de alto nivel con una penetración óptima del aire y mejores capacidades de refrigeración.

Furion 2.0 ha integrado la Dinámica Venturi para equilibrar la fuerza de resistencia al aire con un avanzado sistema de ventilación. Gracias a su forma aerodinámica y al peso extra ligero (aproximadamente 195 g), este casco te permitirá ahorrar, durante su uso, un 7% de energía en comparación con la competencia. Además, cuenta con características más clásicas como: soporte occipital ajustable, soporte para gafas, separador de correa y acolchados antibacterianos X-Static.

Este casco viene con acolchados de repuesto y una bolsa para proteger el casco cuando lo lleves contigo.

SELFIT™

SELFIT es un sistema de ajuste automático autorregulable que es una tecnología revolucionaria para un ajuste perfecto del casco de bicicleta.

Una vez que el ajuste del casco está configurado para la cabeza, no requiere más ajustes, incluso cuando la cabeza se mueve durante el recorrido. El sistema SELFIT ajusta automáticamente el ajuste y ofrece un ajuste y comodidad constantes para la cabeza.

Ajuste a presión en 5 niveles

5 posiciones de cierre a presión ofrecen un ajuste y comodidad constantes para todos los diferentes tipos de formas y tamaños de cabeza. El ciclista puede ajustar el ajuste con precisión, obteniendo un casco que se adapta perfectamente a cada tipo de conducción.

COOLPATH™

COOLPATH es una nueva tecnología patentada por HJC. Al reemplazar el acolchado interno, permite que el aire fresco fluya alrededor de la cabeza y mejora la comodidad durante el pedaleo. El flujo de aire fresco y la ligereza del casco mejoran el ajuste y ofrecen una experiencia de conducción excelente.

Dinámica Venturi

Para lograr la máxima ventilación, se aplica un ajuste técnico del principio de Bernoulli a los modelos aerodinámicamente mejorados de HJC. En movimiento, la velocidad del flujo superficial generalmente aumenta a medida que avanza hacia la parte trasera del casco. A través de las diferencias de presión, el aire frío de la entrada frontal es extraído por la salida trasera, disipando el calor interno y garantizando al ciclista una ventilación óptima y un flujo de aire perfecto durante la conducción.

Probado en túnel de viento

Los cascos HJC son probados en laboratorio y en “vida real” para cumplir con los más altos estándares de calidad. HJC es una de las pocas compañías de cascos que cuenta con su propio túnel de viento para probar la aerodinámica, la ventilación, el ruido y más. El laboratorio del túnel de viento de HJC mide las fuerzas aéreas en diversas condiciones de conducción para mejorar el rendimiento del casco.

Sistema avanzado de ventilación

Una cierta cantidad de aire pasa a través del conducto de entrada de aire frontal, luego circula dentro del casco y finalmente sale por el conducto de salida. El flujo de aire interno se mejora para enfriar la cabeza y disipar el calor.

Diseño aerodinámico

Provenientes de la experiencia en diseño de cascos de MotoGP, los diseñadores e ingenieros de HJC se han convertido en expertos en aerodinámica y ventilación. Los cascos Aero, como su nombre indica, son más aerodinámicos que el casco tradicional de bicicleta de carretera, pero con un rendimiento de ventilación comprometido. Con los cascos HJC, este compromiso es muy reducido. HJC probablemente ofrece el mejor casco semi-aerado ventilado del mercado.

Construcción In-Mold

In-mold es un método que consiste en soldar el EPS junto con la carcasa externa de policarbonato para una mayor resistencia estructural. Esto mejora la protección del ciclista proporcionando un refuerzo compacto y otorgando al producto un acabado perfecto.

Estructura interna de refuerzo

Los cascos están reforzados con una estructura interna integrada en el EPS, el marco no solo mantiene el casco en una sola pieza, sino que también lo hace más fuerte y resistente para proteger la cabeza en caso de colisión.

Ultra ligero

Los cascos para bicicletas HJC están diseñados con medidas precisas para obtener el menor peso posible. La densidad, el posicionamiento, las formas y los materiales juegan un papel importante en la optimización del peso.