Abus - StormChaser

Con sus numerosas características, el StormChaser ABUS es adecuado para todo tipo de ciclismo

SIN CONCESIONES Gracias a sus características, el StormChaser es adecuado para todo tipo de ciclismo: desde carretera hasta ciclocrós, pasando por competiciones exigentes. Es ligero y extremadamente cómodo, cuenta con una excelente ventilación y está disponible en numerosos colores modernos.

Abertura para coleta: gracias al hueco en el sistema de ajuste regulable en altura, el casco también es adecuado para peinados largos como coletas, moños o trenzas

Soporte delantero para gafas: hueco específico en la parte delantera del casco para colocar las gafas en una posición segura y aerodinámica durante la marcha

Acti Cage™: permite aberturas de ventilación más amplias y, al mismo tiempo, una gran estabilidad gracias al refuerzo estructural de espuma

Adhesivo reflectante: para una mejor visibilidad en la oscuridad

Sistema de ajuste Zoom™ Spin: rueda en la nuca para ajustar individualmente el casco al perímetro de la cabeza

Correas cosidas: para una aerodinámica óptima, las correas están cosidas y, por tanto, no necesitan distribuidores: esto permite que queden especialmente ceñidas y no ondeen durante la marcha

Acolchado flotante: el acolchado interior del casco, que se engancha en varios puntos de fijación, ofrece mayor movilidad, mejor ventilación y mayor comodidad al llevarlo puesto

Acolchados extraíbles y lavables: se pueden retirar y lavar a mano o sustituir si es necesario

Hebilla de encaje: para un uso seguro y práctico, las correas incorporan una hebilla de encaje clásica (conexión de tridente) para abrirlas y cerrarlas

Proceso In-Mold: proceso de fabricación en el que el material interior de absorción de impactos de poliestireno expandido (EPS) se espuma directamente en la carcasa exterior de policarbonato (PC), creando una unión duradera y resistente

Fundada en 1924 en Volmarstein, Alemania, por August Bremicker y algunos de sus hijos, ABUS tiene hoy su sede en Wetter. Ofrece cascos y antirrobos para quienes se desplazan en bicicleta. Su vínculo con el ciclismo se remonta a 1931, cuando lanzó su primer antirrobo para bicicletas, el No. 1000.