Trek Fuel EXe 9.8 XT
Nie udało się załadować możliwości odbioru
Trek Fuel EXe 9.8 XT dodaje wspomaganie do jazdy rowerem trailowym dzięki kompaktowemu i cichemu silnikowi TQ-HPR50. Tylny skok 140mm i widelec o skoku 150mm pozwalają na aktywną jazdę po szlaku; na podjazdach wspomaganie silnika pomaga wrócić na początek zjazdu.
- Naturalne wspomaganie: System TQ o mocy 50Nm reaguje na pedałowanie i współpracuje z wyjmowanym akumulatorem o pojemności 360Wh. Kompaktowe rozwiązanie dla osób szukających wsparcia na podjazdach i zwrotności na szlakach.
- RockShox i Shimano XT: Lyrik Select+ o skoku 150mm i Super Deluxe Select+ RT radzą sobie z nierównościami podłoża; 12-rzędowy napęd Shimano XT wykorzystuje kasetę 10-51 na podjazdach.
- Koła z włókna węglowego: Koła Bontrager Line Elite 30 z włókna węglowego są zgodne z Tubeless Ready i wyposażone w opony SE5 Team Issue o rozmiarze 29x2,50 cala.
E-MTB dla osób, które chcą nadal wybierać tor jazdy, dociążać rower w zakrętach i jeździć we własnym stylu, z dodatkowym wspomaganiem przy ponownym ruszaniu.
Specyfikacja techniczna
Różnice między rozmiarami podano w poszczególnych pozycjach.
Rama i widelec
| Rama | Włókno węglowe OCLV Mountain, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie przewodów, łącznik zawieszenia ze stopu, rura podsiodłowa 34,9mm, górne mocowanie prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, skok 140mm |
|---|---|
| Widelec | RockShox Lyrik Select+, sprężyna DebonAir, tłumik Charger 2,1 RC, stożkowa rura sterowa, offset 44mm, Boost110, Maxle Stealth 15mm, skok 150mm |
| Zawieszenie | RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205mm x 60mm |
Koła i opony
| Koło przednie | Bontrager Line Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Line Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 śrub, bębenek piasty Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12mm |
| Mocowanie tylnego koła | Oś przelotowa Bontrager Switch, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, ścianki boczne Core Strength, stopka aramidowa, 120tpi. 29x2.50” |
| Element ogumienia | Uszczelniacz Bontrager TLR, 6oz |
Napęd
| Manetka | Shimano XT M8100, 12-rzędowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100, długi wózek |
| Mechanizm korbowy | E*thirteen E*spec Plus, 34T, długość 165mm |
| Ramię korby | E*thirteen E*spec Race, włókno węglowe, 34T, długość 165mm |
| Zębatka mechanizmu korbowego | E*thirteen E*spec, zębatka ze stopu 32T, linia łańcucha 55mm |
| Kaseta | Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano XT M8100, 12-rzędowy |
Komponenty
| Siodełko | Bontrager Arvada, pręty z austenitu, szerokość 138mm |
|---|---|
| *Sztyca podsiodłowa | Rozmiar: S Sztyca teleskopowa Bontrager Line Elite, skok 100mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 34,9mm, długość 345mm |
| Rozmiar: M Sztyca teleskopowa Bontrager Line Elite, skok 150mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 34,9mm, długość 440mm |
|
| Rozmiar: L Sztyca teleskopowa Bontrager Line Elite, skok 170mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 34,9mm, długość 485mm |
|
| Rozmiar: XL Sztyca teleskopowa Bontrager Line Elite, skok 200mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 34,9mm, długość 550mm |
|
| *Kierownica ze zintegrowanym mostkiem | Rozmiar: S Kierownica ze zintegrowanym mostkiem Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, wznios kierownicy 27,5mm, szerokość 820mm, kąt wzniosu mostka 0 stopni, długość mostka 35mm |
| Rozmiar: M, L, XL Kierownica ze zintegrowanym mostkiem Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, wznios kierownicy 27,5mm, szerokość 820mm, kąt wzniosu mostka 0 stopni, długość mostka 45mm |
|
| Chwyty | Bontrager XR Trail Elite, nylonowa obejma mocująca |
| Hamulec | Shimano XT M8120, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczków |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT76, 6 śrub, 203mm |
Układ elektryczny
| Akumulator | TQ 360Wh |
|---|---|
| *Sterownik | Rozmiar: S, M, L, XL Wyświetlacz LED TQ z łącznością Bluetooth i ANT+ |
| Rozmiar: S, M, L, XL TQ zamontowany na kierownicy |
|
| Silnik | TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 watów, moc szczytowa 300 watów |
| Elektronika | Ładowarka TQ 4A |
Waga i limity obciążenia
| Waga | M - 18,10 kg / 39,91 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętki) |
|---|---|
| Limit wagi | Maksymalna dopuszczalna masa całkowita tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) wynosi 136kg. |
Rozmiary
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty | Długość wewnętrzna nogi |
|---|---|---|
| S |
155 - 165 cm 5'1" - 5'5" |
74 - 78 cm 29" - 31" |
| M |
165 - 176 cm 5'5" - 5'9" |
79 - 83 cm 31" - 33" |
| L |
177 - 188 cm 5'10" - 6'2" |
84 - 89 cm 33" - 35" |
| XL |
188 - 195 cm 6'2" - 6'5" |
89 - 91 cm 35" - 36" |
Firma Trek powstała w 1976 roku w Waterloo w stanie Wisconsin z inicjatywy Dicka Burke’a i Bevila Hogga i do dziś ma siedzibę w tym mieście. Produkuje rowery szosowe, górskie, gravelowe, miejskie i elektryczne, wspierając różne sposoby jazdy. Jej historia zaczęła się w stodole, gdzie w pierwszym roku wyprodukowano 904 stalowe ramy turystyczne.
Producent
Trek Bicycle Corporation
801 W. Madison Street, Waterloo, Wisconsin 53594, USA
www.trekbikes.com/us/en_US/contactUs
Osoba odpowiedzialna w UE
Bikeurope BV
Ceintuurbaan 2-20C, 3847 LG Harderwijk, Paesi Bassi
www.trekbikes.com/nl/nl_NL/contactUs
Identyfikator produktu
EAN 601842740675 · SKU 5272368
