Buty Gaerne Carbon G.SNX

CECHY

- Przeznaczenie: MTB XC
- Podeszwa: EPS Light Weight Carbon Fiber MTB Sole 10.0 (indeks sztywności 10)
- Cholewka: mikrofibra z laserową perforacją
- Wkładka: Confort EPS
- Zapięcie: dwa pokrętła BOA Li2
- System pedałów: zatrzaskowy (SPD - 2 otworów)
- Dodatkowe cechy: Anatomic Heeel Cup 1.0, Fit trongue 1.0
- Waga (według producenta, but 43): 341 gr.

- Dopasowanie: ścisłe, zaleca się wybór rozmiaru o jeden większego

ANATOMIC HEEL CUP 1.0
Zmieniony kształt i wewnętrzne wykończenie antypoślizgowe zapewniają lepszą stabilność i najlepszą kontrolę stopy. W połączeniu z TARSAL SUPPORT SYSTEM 1.0, który otacza piętę i dopasowuje cholewkę do profilu stopy kolarza, te dwie technologie zapewniają niezrównane przenoszenie i kontrolę mocy.

INFIT CLOSURE SYSTEM
Zapewnia bezstopniową regulację i precyzyjne dopasowanie. Dwa niskoprofilowe pokrętła ze stopu BOA Li2 oraz linki poprowadzone zygzakiem na przedniej części stopy i języku lepiej rozkładają napięcie na stopie.

ZAPIĘCIE BOA Li2
Nowa, rewolucyjna platforma BOA oferuje elegancką konstrukcję o niskim profilu, niespotykaną trwałość i większą dbałość o zrównoważony rozwój. Dzięki mikroregulacji Li2 stanowi najbardziej zaawansowaną konfigurację InFit, zapewniającą precyzyjne dopasowanie. Boa Technology obejmuje pokrętła i linki systemu zapięcia BOA gwarancją przez cały okres użytkowania produktu.

FIT TONGUE 1.0
Ma zmienną grubość w przekroju podłużnym i poprzecznym, uzyskaną dzięki bezszwowej konstrukcji. Wewnątrz zastosowano warstwę zaawansowanej technologicznie wyściółki, a perforacja zapewnia optymalną oddychalność.

WKŁADKA COMFORT IN EPS
Anatomiczna wkładka wewnętrzna z podparciem okolicy stępu poprawia komfort i efektywność pedałowania. Wkładka jest perforowana, aby zapewnić optymalny mikroklimat wewnątrz buta.

PODESZWA MTB EPS LIGHT WEIGHT CARBON FIBER 10.0
Jej konstrukcja jest wykonana z włókna węglowego, aby zapewnić doskonałą sztywność i moc podczas pedałowania. Gumowy bieżnik Michelin wykorzystuje mieszankę zaprojektowaną z myślą o równowadze między osiągami a odpornością na ścieranie. Duże odstępy między klockami bieżnika ułatwiają samooczyszczanie i natychmiastowe usuwanie błota. Dla motocyklistów potrzebujących jeszcze większej przyczepności dwa otwory w przedniej części umożliwiają zamocowanie wkręcanych, wymiennych kolców.