Seria Reflex składa się z kół oferujących maksymalną wszechstronność i praktyczność codziennego użytkowania. Wystarczająco lekkie, by sprostać różnym rodzajom tras, ale zdecydowanie solidne i trwałe, by zapewnić maksymalną niezawodność.

W wersji do hamulca tarczowego, asymetryczna obręcz (zarówno przednia, jak i tylna) o profilu 25,5 mm i powiększonej sekcji 19C (zewnętrznej 25 mm) zapewnia wyjątkowo komfortowy i wytrzymały zestaw kół do intensywnego codziennego użytkowania.
Obręcz może być używana z oponami typu copertoncino lub tubeless, a zestaw tubeless na życzenie może być zmontowany i zatwierdzony przez QC Miche.
Seria piast R-DX do hamulców tarczowych z systemem center lock wykonana jest z kutego aluminium, obrabiana CNC i anodowana. System szprych 16+8 idealnie równoważy siły napędu i hamowania, utrzymując bardzo niską wagę.
Mechanizm oparty jest na uszczelnionych łożyskach Miche, a korpus wolnobiegu wykonany jest CNC z AL 7075 T6 i stali.

DANE TECHNICZNE

WAGA (g): 1940 (Zestaw Tubeless Ready + 20)

SYSTEM HAMULCOWY: Disc Center Lock

MATERIAŁ PIAST: Kute aluminium

ŁOŻYSKA: Uszczelnione łożyska MICHE

KOMPATYBILNOŚĆ: CA - SH - XDR

ODLEGŁOŚĆ MM: 100 - 142

OŚ PRZEDNIA MM: 12

OŚ TYLNA MM: 12

MATERIAŁ OBRĘCZY: Aluminium - Asymetryczne AXY

WYSOKOŚĆ PROFILU OBRĘCZY MM: F 25,3 - R 25,3

SZPRYCHY: Stal nierdzewna czarna / okrągłe / główka zakrzywiona

NYPLE: Mosiądz / Czarny

ROZMIAR OBRĘCZY: 622-19C

SZEROKOŚĆ WEWNĘTRZNA OBRĘCZY MM: 19

TYP OPONY: Clincher & Tubeless

ROZMIAR OPONY: 28mm ÷ 35mm

SCHEMAT SZPRYCH: 16+8 - 16+8 / Promieniowy / Krzyżowy

KATEGORIA ASTM: 1

MAKSYMALNA WAGA ROWERU + UŻYTKOWNIKA: 120 kg

WYPOSAŻENIE W ZESTAWIE: Instrukcje / Flap (tylko dla wersji Clincher)

Język

Koła Miche Reflex DX Disc

Biuletyn informacyjny