Koła Fulcrum Sharq DB 42 C25
Nie można załadować dostępności do odbioru
Cena standardowa
€1.690,00
z VAT
Cena standardowa
-31%
€2.460,00
Cena obniżona
€1.690,00
z VAT
Zaprojketowany, aby podnieść doświadczenie jazdy na trasach mieszanych, od asfaltu po drogi szutrowe, Sharq jest wynikiem starannych badań, zaawansowanej inżynierii oraz długotrwałej pracy podczas fazy projektowania i testów, aby zapewnić możliwie najlepszą wydajność. Wszystko to w 100% kontrolowanym łańcuchu dostaw, gdzie wszystkie komponenty są produkowane w Europie i montowane w zakładach własnych.
Nowy Sharq charakteryzuje się wewnętrznym kanałem o szerokości 25 mm, będącym dobrym kompromisem zarówno dla kół szosowych o minimalnej szerokości 30 mm, zapewniając aerodynamikę i poprawiając odporność na toczenie, jak i dla większych, terenowych opon z bieżnikiem, oferując solidne wsparcie dla struktury opony podczas jazdy off-road. Aby uczynić go kompatybilnym z systemami bezdętkowymi i dętkowymi, obręcz jest wyposażona w mini hak, który zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. Zgodnie z praktyką Fulcrum, mostek nie jest nawiercany i jest więc natywnie bezdętkowy, bez potrzeby dodatkowej taśmy.
Nowy Sharq charakteryzuje się wewnętrznym kanałem o szerokości 25 mm, będącym dobrym kompromisem zarówno dla kół szosowych o minimalnej szerokości 30 mm, zapewniając aerodynamikę i poprawiając odporność na toczenie, jak i dla większych, terenowych opon z bieżnikiem, oferując solidne wsparcie dla struktury opony podczas jazdy off-road. Aby uczynić go kompatybilnym z systemami bezdętkowymi i dętkowymi, obręcz jest wyposażona w mini hak, który zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. Zgodnie z praktyką Fulcrum, mostek nie jest nawiercany i jest więc natywnie bezdętkowy, bez potrzeby dodatkowej taśmy.
CECHY
| TYP OPONY | 2-Way Fit™ (dętka i bezdętkowy) |
| ŚREDNICA OBRĘCZY | 28" |
| DYSCYPLINA | Droga |
| KATEGORIA ASTM | 2 |
| WAGA | 1440 g |
| MATERIAŁ OBRĘCZY | Pełny karbon (FF100) |
| SZCZEGÓŁY MATERIAŁU OBRĘCZY | Bezpośrednie formowanie matowe (DIMF) |
| WYSOKOŚĆ PROFILU | Wysoki |
| WYSOKOŚĆ OBRĘCZY | 42-47mm |
| SZEROKOŚĆ OBRĘCZY | 29,8 mm |
| SZEROKOŚĆ WEWNĘTRZNA OBRĘCZY | 25 mm - mini hak |
| SZEROKOŚĆ OPON | od 30 mm do 65 mm |
| SYSTEM HAMULCOWY | Hamulce tarczowe |
| OPCJE SYSTEMU HAMULCOWEGO | AFS™ |
| KOMPATYBILNOŚĆ OSI PRZEDNIEJ | HH12-100 |
| KOMPATYBILNOŚĆ OSI TYLNEJ | HH12-142 |
| SZPRYCHY KOŁA PRZEDNIEGO | 24, 2:1 Two-to-One™ |
| SZPRYCHY KOŁA TYLNEGO | 24, 2:1 Two-to-One™ |
| MATERIAŁ SZPRYCH | Stal nierdzewna - podwójnie zwężane |
| PROFIL SZPRYCH | A3RO 0,8 × 3 mm, proste naciąganie |
| NIPPLE | Aluminium, samozaciskowe |
| PIASTA PRZEDNIA | Aluminium, niskie kołnierze |
| PIASTA TYLNA | Aluminium, niskie kołnierze |
| ŁOŻYSKA | USB™ ceramiczny, regulowany system łożysk stożkowych i miseczkowych |
| INNE | Technologia Real Axle |
| MAKSYMALNE OBCIĄŻENIE (SYSTEM) | 120 kg |
| WERSJE KASETY | XDR, HG11, N3W, MS12 |
×
![]()
×
![]()