Raymon TrailRay 140E 9.0
Nie udało się załadować możliwości odbioru
Raymon TrailRay 140E 9.0 to nowy e-MTB z pełnym zawieszeniem, dostępny w rozmiarach S, M, L i XL. Zaprojektowany z myślą o twoich wyprawach na szlaki, łączy zawieszenie RockShox, silnik Yamaha i przerzutkę Tektro z aluminiową ramą ze zintegrowanym akumulatorem.
- Wspomaganie PW-X3: Silnik o mocy 250 W rozwija moment obrotowy 85 Nm i jest zasilany akumulatorem Simplo o pojemności 720 Wh.
- Zawieszenie powietrzne: Widelec Domain R DebonAir o skoku 150 mm i amortyzator Deluxe Select, ze skokiem tylnego zawieszenia 140 mm.
- Napęd 10-rzędowy: Przerzutka M550, kaseta CS-M530 11-50 T i zębatka mechanizmu korbowego R Raymon Narrow Wide 38 T.
- Hamulce tarczowe: Układ Tektro wykorzystuje hamulce hydrauliczne i tarcze tej samej marki.
- Koła na szlaki: Obręcze Mach 1 Trucky 30 Tubeless Ready i opony Continental Trail King w rozmiarze 29x2.4.
- Sterowanie na kierownicy: Yamaha Display A z ekranem LCD, portem Micro-USB i sterowaniem zintegrowanym z wyświetlaczem.
To propozycja warta rozważenia, jeśli szukasz roweru elektrycznego do jazdy w terenie i chcesz znaleźć wśród dostępnych rozmiarów odpowiedni dla siebie.
Informacje producenta
TrailRay 140E 9.0 z oponami 29" to wszechstronny rower, który wyróżnia się w świecie trailu. E-MTB jest wyposażony w centralny silnik Yamaha PW-X3 (maksymalny moment obrotowy 85 Nm), zintegrowany akumulator Simplo o pojemności 720 Wh, wyświetlacz LCD Yamaha, napęd z 10 przełożeniami i wiele innych wysokiej jakości elementów. Sercem roweru pozostaje jednak aluminiowa rama o nowej konstrukcji, która zapewnia nowoczesny wygląd na szlaku i poza nim. Dzięki skróconym dolnym rurom tylnego trójkąta i sztywnej konstrukcji tylnego trójkąta TrailRay 140E 9.0 jest stosunkowo neutralny pod względem wpływu napędu na zawieszenie. Na podjazdach i zjazdach najbardziej kręte odcinki można łatwo pokonać dzięki amortyzowanemu widelcowi RockShox Domain i skokowi 150 mm.
Yamaha PW-X3
Nowy PW-X3 Yamaha jest mniejszy i lżejszy od swojego poprzednika, ale dysponuje wyższym momentem obrotowym wynoszącym 85 Nm, który zapewnia czystą przyjemność z jazdy w każdym terenie.
Specyfikacja
-
Rama 29", stop aluminium 6061, zintegrowany akumulator, Boost, 140 mm
-
Widelec RockShox Domain R, DebonAir, powietrzny, 150 mm, stożkowa rura sterowa
-
Amortyzator tylny RockShox Deluxe Select, powietrzny, 230x57,5 mm
-
Silnik Yamaha PW-X3, 250 W, 85 Nm
-
Akumulator Simplo, 720 Wh, 36 V
-
Ładowarka szybka Simplo, 4 A
-
Sterowanie zintegrowane z wyświetlaczem
-
Wyświetlacz Yamaha Display A, LCD-Display, Micro-USB
-
Hamulec przedni Tektro, hydrauliczny hamulec tarczowy
-
Tarcza hamulca przedniego Tektro
-
Hamulec tylny Tektro, hydrauliczny hamulec tarczowy
-
Tarcza hamulca tylnego Tektro
-
Przerzutka Tektro M550 10-S
-
Kaseta Tektro CS-M530, 11-50 T
-
Łańcuch KMC e10S
-
Zębatka mechanizmu korbowego R Raymon, Narrow Wide, 38 T
-
Ramię korby R Raymon EC40, kute aluminium, ISIS
-
Manetka Shimano Deore, 10s / Tektro M550 10s
-
Koło przednie Obręcz: Mach 1 TRUCKY 30, wiercona, Tubeless Ready / Piasta: R Raymon DA210F, 6 otworów, 15x110 mm, oś przelotowa
-
Koło tylne Obręcz: Mach 1 TRUCKY 30, wiercona, Tubeless Ready / Piasta: R Raymon DA210R, 6 otworów, 12x148 mm, oś przelotowa
-
Opona Continental Trail King, 60-622, 29x2.4,
-
Mostek R Raymon 35, 0 °, Ahead
-
Stery FSA Orbit ZS56/ZS56
-
Kierownica R Raymon Riser 35 mm, 780 mm, wygięcie: 9 °, wznios: 20 mm
-
Chwyty R Raymon MTB, chwyt przykręcany
-
Siodełko R Raymon MTB
-
Sztyca podsiodłowa R Raymon, 34,9 mm, sztyca teleskopowa
-
Pedały R Raymon, aluminium
-
Prowadnica łańcucha ISCG-05
-
Maksymalna dopuszczalna masa 130 kg
*Producent zastrzega sobie prawo do zmiany informacji na stronie internetowej bez wcześniejszego powiadomienia, w tym specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
*Zdjęcia mają charakter wyłącznie poglądowy i mogą nie odpowiadać opisowi produktu.