Hamulce tarczowe Sram Code Ultimate Stealth 4 tłoki
Nie można załadować dostępności do odbioru
Po raz pierwszy legendarny hamulec Code nosi koronę Ultimate. Pełnosiłowy zacisk wyposażono w nową technologię poprawiającą estetykę Twojego kokpitu: Stealth. Nowy design korpusu dźwigni zbliża rurkę do kierownicy, umożliwiając bardziej elegancką i nowoczesną jazdę. Sprawdzone wnętrze pozostaje bez zmian, z SwingLink zapewniającym charakterystyczne odczucie. A dla wyjątkowej łatwości personalizacji Code Ultimate oferuje regulację zasięgu i punktu kontaktu bez narzędzi. Na koniec, karbonowa dźwignia łączy się z technologiami Lever Pivot Bearing, dzięki czemu odczucie pozostanie płynne.
-
Niewidoczna konstrukcja korpusu, aby dopełnić naszą kokpitową kabinę AXS
-
Zaprojketowany na najbardziej wymagające potrzeby hamowania
-
Metalowe łożyska standardowo dla większej mocy i trwałości
-
Nasz najpotężniejszy hamulec, wykorzystujący SwingLink i łożysko osi dźwigni dla bezwysiłkowej jazdy
Technologia
Regulacja punktu kontaktu
Niektórzy lubią natychmiastową moc krótkiego skoku dźwigni. Inni wolą uczucie dłuższego ruchu. Dzięki regulacji punktu kontaktu możesz wybrać pozycję palców, gdy hamulce są zaciśnięte. To prosty i szybki sposób na dostosowanie odczucia hamulców bez przesuwania klocków. To także sposób na wyrównanie obu dźwigni hamulca, aby miały takie samo odczucie.
Specyfikacje
| ZASTOSOWANIE (DB) | MTB |
|---|---|
| RODZAJ HAMULCA | Hydrauliczny |
| KOLOR (DB) | Anodowany na czarno |
| MATERIAŁ KLOCKA | Włókno węglowe |
| ORIENTACJA | Przód Tył |
| RODZAJ KLOCKA (TARCZA) | Metal z podparciem ze spiekanego stali |
| UCHWYT (HAMULEC TARCZOWY) | Montaż bezpośredni DIR, Intl Std (tył 140 mm, tarcza przód 160 mm) 0IS, Intl Std (tył 160 mm, tarcza przód 180 mm) 20I, Intl Std (tył 180 mm, tarcza przód 200 mm) 40I, Intl Std (tył tarcza 200 mm) 60I, Montaż post (uchwyt 20 mm) 20P, montaż na słupek (dystans 20 mm) 20S, montaż na słupek (uchwyt 40 mm) 40P |
| DOSTOSUJ REGULACJĘ | Bez narzędzi |
| REGULARNY KONTAKT | TAK |
| PŁYN HYDRAULICZNY | DOT 5.1 |
| SWORZEŃ DŹWIGNI | Łożysko |
| WAGA (G) | 309 |
| WAGA OPARTA NA | Oparty na tylnym, SJ, DIR, 1800mm, z klockami (bez zacisku, bez elementów montażowych, bez dystansów klocków, bez tarczy/śrub) |