Hamulce tarczowe Hope Tech 4 E4 - Stal pleciona - Dźwignia prawa

Hamulce tarczowe Hope Tech 4 E4 ponownie przewyższają osiągi swojego popularnego poprzednika. Czterotłoczkowe hamulce osiągają to dzięki lepszej ergonomii, większej mocy hamowania i minimalnemu zużyciu. Charakterystyka hamulca została dopracowana na podstawie rzeczywistych danych z jazdy, aby zapewnić najlepszą wydajność i typowo precyzyjne odczucie hamowania. Liniowa zależność między siłą dźwigni a ciśnieniem hamulca umożliwia łatwą i intuicyjną kontrolę nad mocą hamowania.

Specyfikacja techniczna hamulca tarczowego Hope Tech 4 E4

• zakres zastosowania: MTB, Enduro


• materiał:
  dźwignia hamulca, zacisk hamulca: aluminium
  tłok zacisku: stal nierdzewna, fenol


• regulacja szerokości dźwigni i punktu nacisku bez narzędzi


• mocowanie zacisku hamulca Postmount


• klocki hamulcowe Racing Compound (organiczne, zielone)


• kompatybilne średnice tarcz hamulcowych:
  160 / 180 / 183 / 200 / 203 / 220 mm


• przewód hamulcowy ze stali plecionej (1700 mm)

Kształt dźwigni hamulca Enduro został przeprojektowany dla lepszej ergonomii i zoptymalizowanego przeniesienia siły hamowania. Pojemność zbiornika płynu hamulcowego została zwiększona dzięki inteligentnej konstrukcji, a jednocześnie zmniejszono całkowitą wysokość, co sprawia, że cała dźwignia wygląda bardziej smukło. Stabilna i praktyczna obejma zawiasowa zmniejsza wagę i zapewnia pewny chwyt. Między innymi przyczynia się to do bardziej uniwersalnej integracji dźwigni zmiany biegów, co również poprawia ergonomię kokpitu.

Pozycję dźwigni i punkt nacisku hamulca można łatwo, precyzyjnie i szybko dostosować do indywidualnych potrzeb bez użycia narzędzi.



Zacisk hamulca czterotłoczkowego oferuje do 30% większą moc hamowania w porównaniu z poprzednim modelem. Wysokiej jakości tłoki i łożysko o niskim tarciu zapewniają płynną pracę przy niskim zużyciu. Izolująca warstwa fenolu chroni komponenty przed ciepłem podczas intensywnego użytkowania, gwarantując maksymalną niezawodność działania.

Zacisk hamulca montowany jest w systemie Post Mount, a doprowadzenie płynu zapewnia wysokiej jakości przewód ze stali plecionej. Ma on całkowitą długość 1700 mm i może być skrócony, aby dopasować go do Twojego roweru. Pozwala to na użycie go jako hamulca tylnego lub przedniego.