Strona główna » Hamulce Shimano SLX BL M7100 + BR M7100 I-Spec EV J-Kit
Shimano

Hamulce Shimano SLX BL M7100 + BR M7100 I-Spec EV J-Kit

Dostępne
Numer katalogowy: IM7100JRRXRA170 Kod kreskowy: 4550170445843
Korba
€89,99 z VAT
-31% €130,00 €89,99 z VAT

Nowe hamulce SLX BL M7100 + BR M7100 z montażem I-Spec EV są idealne do Cross Country

Shimano od zawsze było symbolem niezawodności, wydajności i wszechstronności, dlatego nowe hamulce SLX uzupełniające innowacyjną grupę 12-biegową mają szereg modyfikacji, które stawiają je na szczycie rankingu hamulców o najlepszym stosunku jakości do ceny. Modulacja, reakcja i moc hamowania to kluczowe cechy tego modelu. Dzięki zmianom konstrukcyjnym dźwignia jest teraz jeszcze bardziej ergonomiczna i łatwa w obsłudze podczas jazdy po trudnym terenie, a obejma I-Spec EV pozwala utrzymać kierownicę w porządku i dostosować pozycję sterowania do preferencji lub potrzeb.


Cechy dźwigni

  • Optymalna pozycja osi dźwigni z dodatkowym punktem styku i udoskonaloną ergonomią.

  • O 10% bardziej stabilny niż M7000, nawet w wysokich temperaturach.

  • Szybsza reakcja przy zmniejszonym luzie.

  • Regulacja zasięgu bez narzędzi.

  • Zaawansowana modulacja.

  • Rozmiar dźwigni: 2 palce.


Cechy zacisku

  • Tłoczki: 2.

  • Szybszy powrót tłoczków.

  • Moc hamowania zwiększona o 10%.

  • Cichsze hamowanie.

  • Złącze: banjo.

  • Śruba mocująca: 5 mm.

  • Płyn hamulcowy: mineralny Shimano.

  • Klocki: żywiczne G03S.


Konfiguracja sterowania

  • Prawy dźwignia: hamulec tylny (pancerz 1700 mm)

  • Lewy dźwignia: hamulec przedni (pancerz 1000 mm)


Technologie


I-Spec EV

I-Spec EV tworzy czyste i zoptymalizowane stanowisko kierowcy, które pozwala na większą koncentrację i wygodę dla szerokiego grona rowerzystów.

Zalety i korzyści

  • Szeroki zakres regulacji pozwala rowerzystom o różnych stylach, preferencjach i budowie ciała znaleźć optymalną pozycję dźwigni i sterowania.
  • Ergonomiczny design, szybszy dostęp do dźwigni i płynna praca poprawiają komfort jazdy i koncentrację.
I-Spec EV zwiększa sztywność dźwigni hamulca, przesuwając obejmę do wewnątrz, aby stworzyć dodatkowy punkt styku między kierownicą a dźwignią. To dodatkowe wsparcie znacznie poprawia kontrolę nad rowerem i reakcję hamulca, zachowując przestrzeń między obejmą a punktem podparcia na inne akcesoria montowane na kierownicy.

 


Działanie Servo Wave

Gdy uruchamiasz dźwignię hamulca Servowave, początkowe napięcie linki jest szybsze, więc niewielki ruch dźwigni wystarcza, aby klocki zetknęły się z tarczą hamulcową. Wtedy współczynnik wzmacniania siły szybko rośnie przy kontakcie, dzięki czemu większy ruch dźwigni służy do zastosowania większej siły z wyższym poziomem kontroli hamowania.