Przerzutka tylna Sram GX1 11-rzędowa długa klatka

• Rolka prowadząca łańcucha X-Sync z 12 zębami
• Uszczelnione łożyska przemysłowe, aluminiowa klatka
• Design X-Horizon zmniejsza siłę zmiany biegów, „ghost shifting” oraz zgniatanie łańcucha
• Szerokie przesunięcie górnej rolki przesuwnej automatycznie reguluje odległość łańcucha

Technologia: Cage Lock
Dzięki technologii CAGE LOCK tylnej przerzutki, demontaż i montaż tylnego koła oraz łańcucha jest łatwiejszy i szybszy niż kiedykolwiek. Wystarczy przesunąć klatkę do przodu (aby poluzować napięcie łańcucha) i zablokować ją.

Roller Bearing Clutch
Tylne przerzutki ROLLER BEARING CLUTCH zapewniają maksymalną stabilność jazdy, nawet na bardzo wymagających terenach. Technologia ROLLER BEARING CLUTCH eliminuje chwianie się tylnych przerzutek i rozpadanie łańcuchów, nie tracąc przy tym precyzji.

X-Actuation
Technologia X-ACTUATION, opracowana specjalnie dla SRAM 1x, gwarantuje precyzyjną i stałą zmianę biegów na całej kasecie.

X-Horizon
Paralelogramowy design tylnej przerzutki X-HORIZON ogranicza ruch wzdłuż osi poziomej, eliminując „ghost shifting” i zmniejszając siłę zmiany biegów. Dla szybszej i precyzyjniejszej zmiany, szerokie przesunięcie górnej rolki przerzutki zapewnia stałą odległość łańcucha na każdym biegu.

X-Sync
Korony X-SYNC 1x SRAM zapewniają maksymalną wydajność i trwałość. Długie krawędzie zębów SRAM X-SYNC chwytają łańcuch wcześniej niż tradycyjne zęby trójkątne. Wąski i ostry profil zębów oraz zaokrąglone i pochylone krawędzie wspierają prowadzenie łańcucha. Aby zapewnić najlepsze osiągi nawet na błotnistych terenach, korony X-SYNC wyposażone są w wgłębienia do usuwania brudu i błota z ogniw i rolek łańcucha. Niemieckiej produkcji korony X-SYNC są ważnym elementem napędu 1x SRAM.