Opona Vittoria Terreno Dry Gravel Lite Tubeless Ready

Lekka opona na suche nawierzchnie nieutwardzone

Terreno Dry Lite toczy się szybko i agresywnie po każdym podłożu, od asfaltowych dróg przez szuter po suchą trawę. Choć teren może być trudny, stopniowe przejście od środkowego pasa bieżnika do bocznych klocków sprawia, że wchodzenie w zakręty jest łatwe. Bez szarpnięć i nieprzyjemnych przejść, tylko płynne pokonywanie zakrętów mimo nieutwardzonej nawierzchni.

Bezdętkowa konstrukcja Terreno Dry pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem, tłumiąc drgania, eliminując mocniejsze uderzenia i zwiększając odporność na przebicia.

Bieżnik z klockami w kształcie łusek

Bieżnik ze środkowymi pasami, który wypełnia lukę między bieżnikiem z rzędami klocków a klockami o niskim profilu. „Łuski” mają pochylony profil, aby zmniejszać opory toczenia na prostych, a pod obciążeniem podczas hamowania i pokonywania zakrętów zapewniają pewną i natychmiastową przyczepność. Stopniowe zwiększanie głębokości bocznych klocków eliminuje szarpnięcia w zakrętach.

Oplot 120 TPI z nylonu

Największa liczba nici w naszej linii gravelowej oznacza, że jest to nasz najbardziej elastyczny i najlżejszy oplot gravelowy. Nylonowe nici wytrzymują obciążenia podczas jazdy po zróżnicowanym terenie, a ich duża liczba zmniejsza opory toczenia i pedałowania oraz pozwala zachować wyczucie szutrowego podłoża, tłumiąc drgania.

Mieszanka gumy Graphene 1C

Guma z dodatkiem grafenu, który minimalizuje opory toczenia i pedałowania oraz ryzyko przebić. Grafen skutecznie wypełnia przestrzenie między cząsteczkami gumy, tworząc wzmocnioną strukturę, która jest lżejsza, wydajniejsza i bardziej wytrzymała.

Technologia

Wzbogacona grafenem mieszanka gumy Terreno Dry jest bardziej wytrzymała, szybsza i lżejsza. Wzmacnia ją wytrzymały i elastyczny nylonowy oplot Lite z dodatkową warstwą ochrony przed przebiciami w środkowym pasie. Rewolucyjny wzór bieżnika w kształcie rybich łusek toczy się płynnie na prostych i wgryza się w podłoże podczas pokonywania zakrętów i hamowania.

Tabela techniczna

Założona w 1953 roku w Madone, w prowincji Bergamo, Vittoria ma dziś siedzibę w Brembate i produkuje opony, szytki oraz dętki rowerowe. Od kolarstwa szosowego po górskie wspiera rowerzystów produktami, w których mieszankach gumowych opon stosuje również grafen.